Новые представители семейства Toyota beyond Zero для Китая: серийные электрические кроссоверы bZ3C и bZ3X
Официальная премьера серийных электрических кроссоверов bZ3C и bZ3X состоялась в рамках Пекинского автосалона, стартовавшего 25 апреля. Оба новых представителя семейства Toyota beyond Zero имеют одну агрегатную базу, но разные форматы, и оба предназначены для китайского рынка, по крайней мере, пока.
Напомним: у японской компании есть электромобильная линейка под названием bZ («beyond Zero»), которая, согласно плану, должна включать доступные по цене электрические модели массового сегмента. Первенцем «зелёного» семейства стал кроссовер Тойота bZ4X (родственный Субару Сольтерра). Это глобальная модель, и её сегодня можно купить в Израиле.
Следом в линейку вошёл седан Тойота bZ3 — он предназначен только для Китая, а технику разделил с моделями компании BYD. В 2023 году в рамках Шанхайского автосалона представили два концепта — bZ Sport Crossover и bZ FlexSpace, которые легли в основу новых представителей семейства — серийных электрических кроссоверов bZ3C и bZ3X.
Тойота bZ3C
Новый серийный кроссовер разработан совместно с китайскими компаниями FAW и BYD. Адресован он молодой аудитории, поэтому его наделили модной купеобразной внешностью с «парящей» крышей. Создан Тойота bZ3C на основе прошлогоднего концепта bZ Sport Crossover и его экстерьер почти не отличим от шоу-кара: у серийной версии слегка отличается рисунок головной оптики, заметнее стали выдвижные дверные ручки и крупнее — наружные зеркала.
В салоне изменений больше: новый bZ3C снабдили обычным рулевым колесом (вместо штурвала у концепта), «парящим» крупным прямоугольным тачскрином мультимедиа (вместо необычного, согнутого под углом, дисплея у шоу-кара). Иначе оформлен и двухэтажный центральный тоннель с нишей для зарядки смартфонов и подстаканниками. Подробности о технике компания пока держит в секрете.
На рынке КНР новый Тойота bZ3C появится в 2024 году. Производство наладят на совместном предприятии FAW Toyota Motor, где сейчас выпускается седан bZ3
Тойота bZ3X
Этот кроссовер выглядит полной противоположностью bZ3C: у него классические «внедорожные» пропорции, хотя фирменный дизайн с узкой светотехникой тот же. Разработкой серийного семейного SUV занималось совместное предприятие GAC-Toyota. Создан новый Тойота bZ3X на основе концепта bZ FlexSpace, но у него больше отличий от исходника: иначе оформленные выштамповки на капоте, окрашенные в чёрный цвет стойки крыши и верх, крупные боковые зеркала, другие выдвижные ручки дверей.
bZ3X наделили двухэтажной головной оптикой — нижний ряд выполнен в виде пары горизонтальных «штрихов» с каждой стороны. Воздухозаборник интегрировали в нижнюю часть переднего бампера. Накладки на колёсных арках сделали из некрашеного пластика. Задние фонари, далеко заходящие на задние крылья, соединили при помощи светящейся полосы.
В салоне появилось привычное рулевое колесо, прямоугольный тачскрин мультимедиа, центральный тоннель с подстаканниками и площадкой для беспроводной зарядки смартфонов. Информации о технике пока тоже нет.
Производство серийного Тойота bZ3X в Китае должно стартовать в 2024 году на мощностях совместного предприятия GAC Toyota
