LEVC, замена приводного ремня в Бат-Яме . Страница 3

LEVC, замена приводного ремня в Бат-Яме.
Замена приводного ремня нужна в случае его износа, о чем свидетельствуют такие признаки: свист при запуске мотора или на больших оборотах, сигнал индикатора о снижении производительности генератора, появление пятен масла, топлива и прочих эксплуатационных жидкостей. При визуальном осмотре видны трещины, потертости, отдельные нити и другие дефекты. Для замены ремня отключают аккумуляторную батарею, откручивают винт натяжного ролика, с распределительного вала, валов роликов и вала помпы демонтируют ремень. Затем демонтируют крепежный винт вала привода, коленчатый шкив, вынимают крепеж привода и снимают ремень. Монтаж устройства проводят в обратной последовательности.