Замена сажевого фильтра нужна на дизельных автомобилях в случае его загрязнения. О том, что сажевый фильтр неисправен, говорят следующие признаки: нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, падение мощности двигателя при движении, рост расхода топлива, рост уровня масла, сигналы бортового компьютера о неисправности. В современных автомобилях есть функция очистки фильтра, но после определенного пробега фильтр всё равно забивается, и его можно промыть при помощи специального оборудования. Если промывка не помогла, фильтр заменяют на новый. В зависимости от автомобиля замена фильтра проводится по-разному. Как правило, последовательно снимаются кожух двигателя, корпус микрофильтра, панель защиты агрегатов, крепления фильтра. Установка нового фильтра осуществляется в обратном порядке.