بويك سينشري I كابريو، 02.1936 — 09.1942
لسوء الحظ، ليس لدينا أي تعديلات لهذه السيارة حتى الآن.
يباع اليوم
بويك سينشري, 1994
₪ 32 000
كيا بيكانتو, 2017
₪ 30 000
شكودا كاروك, 2019
₪ 73 900
جيب غراند شيروكي, 2017
₪ 121 900
مرسيدس EQB, 2024
₪ 359 900
نيسان كاشكاي, 2020
₪ 103 900
بي إم دبليو X6, 2024
₪ 629 900
فولكس فاجن غولف, 2021
₪ 83 900
تويوتا كورولا, 2019
₪ 93 000
سيات أتيكا, 2017
₪ 71 900
نيسان نوت, 2012
₪ 19 000
تويوتا C-HR, 2020
₪ 102 900
شيڤروليه بلازير, 2020
₪ 122 900
فورد إكسبلورير, 2017
₪ 121 900
نيسان إكس-تريل, 2017
₪ 72 900
يسر موقع أوتوبوم أن يقدم لك بويك سينشري الجيل الأول , كابريو .
بداية الإنتاج: 01.02.1936
نهاية الإنتاج: 30.09.1942
قاعدة العجلات - هي المسافة بين المحور الأمامي والخلفي للسيارة.لقاعدة العجلات أهمية كبيرة بتأمين الثبات ودقة التحكم بالسيارة. تساعد قاعدة العجلات الكبيرة في ثبات أفضل للسيارة وسلاسة أكثر بالحركة خاصة على السرعات الزائدة. عدد الأبواب في السيارة - 2. عدد الأماكن - 5.
هيكل السيارة من العوامل الرئيسية التي تحدد مظهرها الخارجي, عمليتها وجاذبيتها. بغض النظر عن تفضيلاتك يقدم موقعنا خيارات واسعة بمختلف أنواع الهياكل تناسب جميع الأذواق.بإمكانك دراسة المواصفات بالتفصيل ومشاهدة الصور للقيام بالاختيار الصحيح.
بويك سينشري 2005 بويك سينشري 2004 بويك سينشري 2003 بويك سينشري 2002 بويك سينشري 2001 بويك سينشري 2000 بويك سينشري 1999 بويك سينشري 1998 بويك سينشري 1997 بويك سينشري 1996 بويك سينشري 1995 بويك سينشري 1994 بويك سينشري 1993 بويك سينشري 1992 بويك سينشري 1991 بويك سينشري 1990 بويك سينشري 1989 بويك سينشري 1988 بويك سينشري 1987 بويك سينشري 1986