ميتسوبيشي, نظام نقل الحركة في الرملة . الصفحة 2

ميتسوبيشي, نظام نقل الحركة في الرملة.
نظام نقل الحركة هو منظومة معقدة من القطع الحيوية بالنسبة للسيارة والتي تؤمن حركتها، تقوم بنقل الحركة من المحرك إلى المحور القائد. نظام نقل الحركة لا يقوم بنقل العزم من المحرك للدواليب، بل يؤثر أيضاً على اتجاه الدوران ووتيرته، ينظم توزيع الجهد بين المحاور. الأجزاء الرئيسية لنظام نقل الحركة هي القابض (الكلاتش)، علبة السرعات، المحور الخلفي (المسنن الرئيسي والمفاضل)، عمود نقل الحركة (الكاردان). أعراض وجود عطل في ناقل الحركة: عدم تعشيق القابض بشكل كامل، صعوبة في نقل السرعات أو إطفاء السرعات بشكل عشوائي، عدم استقرار عمل المحرك، اهتزاز في عواميد نقل الحركة والكاردان، أصوات طرق وضجيج أثناء الحركة. في حال ظهور شكوك على وجود عطل في ناقل الحركة يجب فحصه فوراً وإصلاح أو استبدال قطعه.