Ford Econoline, 4 поколение, рестайлинг 2, фургон 4.6 V8 AT, бензин 228 л.с., задний привод
- Двигатель 4.6 л.
- Мощность 228 л.с.
- Разгон до 100 —
- Коробка передач Автомат
- Привод Задний
- Тип двигателя Бензин
- Марка топлива АИ-95
- Средний расход —
- Бак 132 л
- Двери 4
- Места 3
- Багажник —
Главное
- Коробка передач
- Автомат
- Количество передач
- 4
- Привод
- Задний
- Максимальная скорость160 км/ч
Размеры
- Длина5385 мм
- Ширина2014 мм
- Высота2050 мм
- Колесная база3505 мм
- Размер колес235/75 R15
Топливо
- Марка топлива
- АИ-95
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензин
- Система питания двигателя
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Объем двигателя4601 см³
- Тип наддува
- Нет
- Расположение цилиндров
- V-образное
- Количество цилиндров
- 8
- Клапанов на цилиндр
- 2
- Степень сжатия9
- Диаметр цилиндра и ход поршня90.2 × 90 мм
Мощность
- Максимальная мощность228 л.с. (167 кВт) при 4750 об/мин
- Максимальный крутящий момент, НМ393 Н⋅м при 3500 об/мин
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Зависимая, рессорная
- Передние тормоза
- Дисковые
- Задние тормоза
- Дисковые
Сайт Autoboom рад предложить вам Ford Эконолайн 4-го поколения рестайлинг 2, фургон, 4.6 V8 AT.
Начало выпуска: 01.01.2003
Окончание выпуска: 31.12.2007
Коробка передач: автомат, количество скоростей: 4, тип привода: задний, марка топлива: аи-95, объем двигателя: 4601 см, максимальная мощность: 228 л.с.
Мы заботимся о комфорте и удобстве наших посетителей, поэтому на сайте представлены изображения и подробные параметры каждого авто.Вы можете ознакомиться с последней информацией об авто и их ценах, которые обновляются ежедневно.
Наша компания сделает все возможное, чтобы помочь вам выбрать идеальную машину, которая отвечает вашим требованиям и предпочтениям.
Дилеры и автосервисы Ford
На странице использована информация и данные с сайта производителя и официального дилера Ford в Израиле. Автобум не несет ответственности за возможные несоответствия представленной информации и цен на автомобили Ford Econoline.