Сравнение Abarth 695 и Audi RS3

Абарт 695 2014. Кузов, экстерьер. Кабриолет, 1 поколение
Abarth 695
Цена не определена
Ауди RS3 2021. Кузов, экстерьер. Седан, 3 поколение
Audi RS3
Цена не определена

Характеристики

Abarth 695 и Audi RS3

Коробка передач
Робот  
Робот  
Количество передач
5  
7  
Привод
Передний  
4x4  
Максимальная скорость
225   км/ч
250   км/ч
Разгон до 100
6.8   с
3.8   с
Объем топливного бака
35   л
55   л
Снаряженная масса
1 070   кг
1 570   кг
Полная масса
2 075   кг
Длина
3 657   мм
4 542   мм
Ширина
1 647   мм
1 851   мм
Высота
1 485   мм
1 412   мм
Колесная база
1 429   мм
2 631   мм
Ширина передней колеи
1 429   мм
1 592   мм
Ширина задней колеи
1 422   мм
1 524   мм
Объем багажника, мин.
185   л
321   л
Диаметр разворота
12   м
Размер колес
205/40 R17  
245/35 R19
265/30 R19
 
Расход топлива в городе
11.2   л
Расход топлива по трассе
6.7   л
Средний расход
6.7   л
8.3   л
Класс экологичности
Евро 6  
Евро 6  
Выбросы CO2
153   г/км
190   г/км
Тип двигателя
Бензин  
Бензин  
Расположение двигателя
Переднее, поперечное  
Переднее, продольное  
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)  
Непосредственный впрыск (прямой)  
Объем двигателя
1368   см³
2480   см³
Тип наддува
Турбонаддув  
Турбонаддув  
Расположение цилиндров
Рядное  
Рядное  
Количество цилиндров
4  
5  
Клапанов на цилиндр
4  
4  
Степень сжатия
9  
10  
Диаметр цилиндра и ход поршня
72 x 84   мм
82.5 x 92.8   мм
Максимальная мощность
180 (132 ) 5500
400 (294 ) 5600
Максимальный крутящий момент, НМ
250 3000
500 2250
Передняя подвеска
Независимая, пружинная  
Независимая, пружинная  
Задняя подвеска
Полунезависимая, пружинная  
Независимая, пружинная  
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые  
Дисковые вентилируемые  
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые  
Дисковые вентилируемые  

Комплектация

Abarth 695 и Audi RS3

Подушка безопасности водителя
Подушка для переднего пассажира
Боковые подушки впереди
Подушка для коленей водителя
Оконные подушки (шторки)
Датчики давления в шинах
Центральный замок
Иммобилайзер
Задняя камера
Isofix для заднего ряда
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль  
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESP)
Система помощи при старте в гору (HSA)
Система помощи при торможении (BAS, EBD, EBA)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система предотвращения столкновений
Система контроля за полосой движения
Система выбора режима движения
Система распознавания дорожных знаков
Система определения пешеходов
Система определения велосипедистов
Система контроля слепых зон
AUX
USB
Bluetooth
Carplay
Навигационная система
Звук
Аудиосистема Hi-Fi  
Аудиосистема  
Динамики
10 динамиков  
Накладки на пороги
Передние спортивные сидения
Тонированные стекла
Передний центральный подлокотник
Электрические стеклоподъемники
Отделка кожей рулевого колеса
Регулировка сидений
Регулировка сидения водителя по высоте  
Отделка сидений
Комбинированная отделка сидений  
Сидения из натуральной кожи  
Отделка потолка
Потолок из черной ткани  
Подогрев боковых зеркал
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по вылету
Усилитель руля
Усилитель руля  
Усилитель руля  
Задние датчики парковки
Передние датчики парковки
Система автоматической парковки
Кондиционирование
Климат-контроль 1-зонный  
Бортовой компьютер
Цифровая приборная панель
Электропривод зеркал
Мультифункциональное рулевое колесо
Подрулевые лепестки переключения передач
Спортивный руль
Прикуриватель и пепельница
Электропривод крышки багажника
Комплект для ремонта шин
Двухцветный кузов
Спортивная выхлопная система
Спойлер
Внешний стайлинг
Красные тормозные суппорты
Фары
Ксеноновые / Биксеноновые фары  
Диодные фары  
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Диаметр
R17  
R19  
Материал
Литые диски  
Литые диски  

Фотографии

Abarth 695
Audi RS3

Сравнение Abarth 695 с другими авто

Сравнение Audi RS3 с другими авто

Сравниваем похожие автомобили Abarth 695 и Audi RS3

Abarth 695 и Audi RS3 — это два популярных автомобиля, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества и особенности. Выбор между Abarth 695 и Audi RS3 зависит от потребностей и предпочтений водителя.