Сравнение Mazda CX-30 и Skoda Kamiq

Сравнение Mazda CX-30 и Skoda Kamiq

Узнайте, чем отличаются модели, и выберите ту, что подходит именно вам.

Мазда CX-30 2019. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
Mazda CX-30
от ₪ 83 000
Шкода Камик 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг
Skoda Kamiq
от ₪ 97 000

Характеристики

Mazda CX-30 и Skoda Kamiq

Коробка передач
Автомат  
Робот  
Количество передач
6  
7  
Привод
Передний  
Передний  
Максимальная скорость
196   км/ч
212   км/ч
Разгон до 100
9.8   с
8.4   с
Объем топливного бака
51   л
50   л
Собственный вес
1 533   кг
1 277   кг
Полный вес
1 800   кг
Длина
4 395   мм
4 241   мм
Ширина
1 795   мм
1 793   мм
Высота
1 540   мм
1 553   мм
Колесная база
2 655   мм
2 651   мм
Ширина передней колеи
1 565   мм
1 531   мм
Ширина задней колеи
1 565   мм
1 516   мм
Объем багажника, мин.
430   л
363   л
Объем багажника, макс.
1 406   л
1 395   л
Диаметр разворота
11.4   м
Расход топлива в городе
6.4   л
Расход топлива по трассе
4.3   л
Средний расход
5.1   л
Класс экологичности
Евро 6  
Евро 6  
Выбросы CO2
143   г/км
Тип двигателя
Бензин  
Бензин  
Расположение двигателя
Переднее, поперечное  
Переднее, поперечное  
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)  
Непосредственный впрыск (прямой)  
Объем двигателя
1998   см³
1498   см³
Тип наддува
Турбонаддув  
Расположение цилиндров
Рядное  
Рядное  
Количество цилиндров
4  
4  
Клапанов на цилиндр
4  
4  
Степень сжатия
13  
10.5  
Диаметр цилиндра и ход поршня
83,5 x91,2   мм
74.5 × 85.9   мм
Максимальная мощность
165 (121 ) 6000
150 (110 ) 5000
Максимальный крутящий момент, НМ
217 4000
254 1500 – 3500
Передняя подвеска
Независимая, пружинная  
Независимая, пружинная  
Задняя подвеска
Независимая, пружинная  
Полунезависимая, пружинная  
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые  
Дисковые вентилируемые  
Задние тормоза
Дисковые  
Барабанные  
Клиренс
175
188

Комплектация

Mazda CX-30 и Skoda Kamiq

Подушка безопасности водителя
Подушка для переднего пассажира
Боковые подушки впереди
Оконные подушки (шторки)
Подушка для коленей водителя
Датчик усталости водителя
Датчики давления в шинах
Центральный замок
Иммобилайзер
Задняя камера
Isofix для заднего ряда
Isofix для переднего ряда
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль  
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль
 
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESP)
Система помощи при торможении (BAS, EBD, EBA)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система стабилизации рулевого управления (VSM)
Система предотвращения столкновений
Система контроля за полосой движения
Система контроля слепых зон
Система распознавания дорожных знаков
Система помощи при старте в гору (HSA)
Система определения пешеходов
Система безопасного торможения при движении задним ходом (SBS-RC)
AUX
USB
Bluetooth
12V
Carplay
Android Auto
USB-C
Звук
Аудиосистема  
Аудиосистема  
Динамики
8 динамиков  
Отделка кожей рычага КПП
Отделка кожей рулевого колеса
Тонированные стекла
Передний центральный подлокотник
Электрические стеклоподъемники
Регулировка сидений
Регулировка сидения водителя по высоте  
Электрорегулировка сидения водителя
Отделка сидений
Сидения из натуральной кожи  
Комбинированная отделка сидений  
Подогрев боковых зеркал
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по вылету
Усилитель руля
Усилитель руля  
Усилитель руля  
Задние датчики парковки
Передние датчики парковки
Кондиционирование
Климат-контроль 2-зонный  
Климат-контроль 1-зонный  
Бортовой компьютер
Система «Старт-стоп»
Электроскладывание зеркал
Электропривод зеркал
Мультифункциональное рулевое колесо
Складывающиеся зеркала
Система доступа без ключа
Рейлинги на крыше
Фары
Диодные фары  
Дневные ходовые огни
Система адаптивного освещения
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Диаметр
R18  
R16
R17
 
Материал
Литые диски  

Фотографии

Mazda CX-30
Skoda Kamiq

Сравниваем похожие автомобили Mazda CX-30 и Skoda Kamiq

Mazda CX-30 и Skoda Kamiq — это два популярных автомобиля, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества и особенности. Выбор между Mazda CX-30 и Skoda Kamiq зависит от потребностей и предпочтений водителя.