Сравнение Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X
Citroen C4 X
Цена не определена
Пока никто не продает
Характеристики
Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X
Коробка передач
Автомат
Автомат
Количество передач
1
8
Привод
Задний
Передний
Максимальная скорость
160 км/ч
200 км/ч
Разгон до 100
8.7 с
10.9 с
Объем топливного бака
50 л
Снаряженная масса
1 890 кг
1 364 кг
Полная масса
2 509 кг
1 775 кг
Длина
4 649 мм
4 600 мм
Ширина
1 879 мм
1 834 мм
Высота
1 616 мм
1 525 мм
Колесная база
2 765 мм
2 670 мм
Ширина передней колеи
1 587 мм
Ширина задней колеи
1 566 мм
Объем багажника, мин.
585 л
510 л
Объем багажника, макс.
1 710 л
1 360 л
Диаметр разворота
9.3 м
9.1 м
Размер колес
235/55 R19
195/60 R18
Полная зарядка дома
375
Полная зарядка на заправке
70
Расход топлива в городе
7.5 л
Расход топлива по трассе
5 л
Средний расход
6 л
Класс экологичности
Евро 6
Тип двигателя
Электро
Бензин
Ёмкость батареи
62 кВт/ч
Расположение двигателя
Заднее
Переднее, поперечное
Система питания двигателя
Непосредственный впрыск (прямой)
Объем двигателя
1199 см³
Тип наддува
Турбонаддув
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
3
Клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
75 × 90.5 мм
Максимальная мощность
180 (132 )
130 (95 ) 5500
Максимальный крутящий момент, НМ
310 0-6000
234 1750
Передняя подвеска
Независимая, пружинная
Независимая, пружинная
Задняя подвеска
Независимая, пружинная
Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Дисковые
Клиренс
186
Комплектация
Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X
Подушка безопасности водителя
Подушка для переднего пассажира
Боковые подушки впереди
Оконные подушки (шторки)
Датчик усталости водителя
Датчики давления в шинах
Центральный замок
Иммобилайзер
Камера 360°
Задняя камера
Isofix для заднего ряда
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система контроля за полосой движения
Система выбора режима движения
Система безопасного торможения при движении задним ходом (SBS-RC)
Система помощи при торможении (BAS, EBD, EBA)
Система предотвращения столкновений
Система контроля слепых зон
Система распознавания дорожных знаков
Система определения пешеходов
Система определения велосипедистов
Ассистент движения в пробках
Bluetooth
USB-C
USB
12V
Carplay
Android Auto
Навигационная система
Звук
Аудиосистема
Аудиосистема
Динамики
6 динамиков
Декоративная подсветка салона
Отделка кожей рулевого колеса
Люк
Тонированные стекла
Передний центральный подлокотник
Складывающееся заднее сиденье
Электрические стеклоподъемники
Регулировка сидений
Регулировка передних сидений по высоте
Электрорегулировка сидения водителя
Сидение водителя с памятью
Отделка сидений
Комбинированная отделка сидений
Подогрев передних сидений
Подогрев боковых зеркал
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по вылету
Усилитель руля
Активный усилитель руля
Передние датчики парковки
Задние датчики парковки
Кондиционирование
Климат-контроль 3-зонный
Климат-контроль 2-зонный
Цифровая приборная панель
Система доступа без ключа
Электропривод крышки багажника
Открытие багажника без помощи рук
Электропривод зеркал
Мультифункциональное рулевое колесо
Проекционный дисплей
Бортовой компьютер
Запуск двигателя с кнопки
Система «Старт-стоп»
Электроскладывание зеркал
Подрулевые лепестки переключения передач
Электронный стояночный тормоз
Спортивный руль
Рейлинги на крыше
Фары
Диодные фары
Задние светодиодные фонари
Задние светодиодные фонари
Диодные фары
Задние светодиодные фонари
Задние светодиодные фонари
Дневные ходовые огни
Омыватель фар
Датчик света
Датчик дождя
Противотуманные фары
Диаметр
R19
R18
Материал
Литые диски
Литые диски
Фотографии
Skoda Enyaq iV
Citroen C4 X
Сравнение Skoda Enyaq iV с другими авто
Сравнение Citroen C4 X с другими авто
Сравниваем похожие автомобили Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X
Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X — это два популярных автомобиля, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества и особенности. Выбор между Skoda Enyaq iV и Citroen C4 X зависит от потребностей и предпочтений водителя.