Мойка двигателя – важный этап технического обслуживания. В процессе эксплуатации в пространство под капотом попадает грязь, что со временем может привести к возникновению коррозии и выходу из строя основных узлов ходовой системы. Существует несколько способов мойки двигателя: сухая чистка, мойка паром, мойка высокого давления, мойка слабым напором воды. Сухая чистка подразумевает применение специфических средств, которыми покрывают двигатель и убирают загрязнения. Мойка паром тоже относится к сухим методам и проводится при помощи специального парогенератора. Мойка высокого давления - потенциально небезопасный метод, но в некоторых случаях он тоже применяется. Один из самых распространенных методов –мойка двигателя водой под слабым давлением, когда на двигатель наносят моющие вещества и затем смывают их вместе с грязью.