Диагностика пневмоподвески проводится, если при резком повороте руля слышится стук или непривычный гул, аналогичные звуки ощущаются при езде по неровной дороге или при достижении определенной скорости. Пневмоподвеску нужно проверять тогда, когда автомобиль заносит при торможении и на поворотах даже на сухой дороге, когда автомобиль раскачивается во время движения или от ветра. В рамках диагностики проверяют наличие утечек воздуха, для чего оценивают уровень шума в системе после выключения двигателя. Затем осматривают пневмоподушки, стаканы и пневмо-магистрали на наличие дефектов, проверяют уровень производительности компрессора, состояние влагоотделителя и осушителя пневмосистемы. Далее оценивают степень перегрева компрессора и поршневой, проверяют фильтр, смотрят, не попала ли в пневмосистему вода.