Замена масляного насоса необходима, если забита сеточка маслоприемника, неисправен редукционный клапан, изношена внутренняя поверхность корпуса насоса или рабочих поверхностей. Признаками неисправности насоса являются снижение или повышение давления масла в двигателе, увеличение расхода масла. Для замены масляного насоса сначала сливается моторное масло, снимается зубчатый шкив коленвала и поддон картера, отворачивается крепеж маслоприемника, снимается маслоприемник. Далее откручиваются болты крепления масляного насоса, старый насос извлекается и монтируется новый в обратном порядке.