بويك سينشري، 4 الجيل، سيدان 3.8 AT، بنزين 172 حصان، خلفي
- المحرك 3.8 لتر
- الاستطاعة 172 حصان
- التسارع إلى 100 —
- الناقل أوتوماتيك
- الدفع خلفي
- نوع المحرك بنزين
- ماركة الوقود —
- متوسط الاستهلاك —
- خزان الوقود 68 لتر
- الأبواب 4
- المقاعد 5
- الصندوق 459 لتر
الرئيسي
- ناقل السرعات
- أوتوماتيك
- عدد السرعات
- 3
- الدفع
- خلفي
الأبعاد
- الطول4978 مم
- العرض1834 مم
- الارتفاع1410 مم
- قاعدة العجلات2746 مم
- عرض المسار الأمامي1486 مم
- عرض المسار الخلفي1468 مم
- حجم الصندوق (الأدنى)459 لتر
المحرك
- نوع المحرك
- بنزين
- نظام تغذية المحرك
- مفحّم
- حجم المحرك3791 سم³
- نوع الضاغط
- تيربو
- تموضع الاسطوانات
- V
- عدد الأسطوانات
- 6
- عدد الصمامات للأسطوانة
- 2
- نسبة الانضغاط8.1
الاستطاعة
- الاستطاعة القصوى172 حصان (126 كيلو واط) في 4000 دورة/دقيقة
- العزم الأقصى نيوتن-متر359 نيوتن-متر في 2400 دورة/دقيقة
نظام التعليق والفرامل
- نظام التعليق الأمامي
- مستقل، نوابض
- المكابح (الفرامل) الأمامية
- ديسكات
- المكابح (الفرامل) الخلفية
- أسطوانية
يباع اليوم
بويك سينشري, 1994
₪ 32 000
هيونداي ايلانترا, 2022
₪ 145 000
داسيا داستر, 2021
₪ 80 000
تويوتا كورولا, 2021
₪ 135 000
مازدا 5, 2009
₪ 8 000
سوزوكي سويفت, 2021
₪ 84 500
هوندا سيفيك, 2008
₪ 22 500
هيونداي i20, 2013
₪ 39 900
مازدا 3, 2007
₪ 16 500
كيا سبورتاج, 2017
₪ 80 000
فولكس فاجن تيغوان, 2015
₪ 52 900
كيا نيرو, 2019
₪ 86 900
تويوتا ياريس, 2018
₪ 62 900
أوبل أسترا, 2013
₪ 16 900
شيڤروليه ماليبو, 2017
₪ 44 900
يسر موقع Autoboom أن يقدم لك بويك سينشري الجيل 4 سيدان, 3.8 AT .
بداية الإنتاج: 01.01.1978
نهاية الإنتاج: 31.12.1982
علبة السرعات: أوتوماتيك، عدد السرعات: 3، نوع الدفع: خلفي، حجم المحرك: 3791 سنتيمتر مكعب، الاستطاعة القصوى: 172.حصان.
نحن نهتم براحة وملائمة زبائننا أولوية بالنسبة لنا, لذلك ستجد على موقعنا العديد من الصور و معايير مفصلة لكل سيارة . سيعمل فريقنا كل ما في وسعه لمساعدتك في اختيار أفضل سيارة تلائم متطلباتك وتفضيلاتك.بإمكانك التعرف على آخر المعلومات عن السيارات وأسعارها التي تحدّث يومياً.
تستخدم الصفحة معلومات وبيانات من موقع الشركة المصنعة والموزع الرسمي بويك في إسرائيل. Autoboom ليست مسؤولة عن التناقضات المحتملة بين المعلومات المقدمة وأسعار سيارات بويك سينشري.