لاند روفر سيريز III، 1 الجيل، إس يو في 5 أبواب 2.3 MT، ديزل 63 حصان، رباعي
- المحرك 2.3 لتر
- الاستطاعة 63 حصان
- التسارع إلى 100 —
- الناقل يدوي
- الدفع رباعي
- نوع المحرك ديزل
- ماركة الوقود ديزل
- متوسط الاستهلاك —
- خزان الوقود 60 لتر
- الأبواب 5
- المقاعد 7
- الصندوق —
الرئيسي
- ناقل السرعات
- يدوي
- عدد السرعات
- 5
- الدفع
- رباعي
الأبعاد
- الطول3883 مم
- العرض1790 مم
- الارتفاع1993 مم
- قاعدة العجلات2360 مم
- عرض المسار الأمامي1330 مم
- عرض المسار الخلفي1330 مم
نوع الوقود
- ماركة الوقود
- ديزل
المحرك
- نوع المحرك
- ديزل
- حجم المحرك2300 سم³
- نوع الضاغط
- بدون
- تموضع الاسطوانات
- مستقيم
- عدد الأسطوانات
- 4
الاستطاعة
- الاستطاعة القصوى63 حصان (46 كيلو واط)
نظام التعليق والفرامل
- نظام التعليق الأمامي
- مرتبط، ذو نوابض ورقية
- نظام التعليق الخلفي
- متصل، نوابض ورقية
- المكابح (الفرامل) الأمامية
- ديسكات
- المكابح (الفرامل) الخلفية
- ديسكات
- الخلوص الأرضي203 مم
يباع اليوم
سوبارو B4, 2003
₪ 9 000
تويوتا كورولا, 2011
₪ 19 000
بي إم دبليو الفئة 1, 2017
₪ 65 000
بيجو 3008, 2021
₪ 89 900
فورد كوغا, 2020
₪ 71 900
فورد فوكس, 2013
₪ 15 000
تويوتا C-HR, 2019
₪ 86 900
شيڤروليه سبارك, 2021
₪ 59 500
هيونداي أكسنت, 2022
₪ 70 900
سوزوكي SX4, 2014
₪ 27 000
سوبارو إمبريزا, 2010
₪ 12 000
كيا سيلتوس, 2024
₪ 148 000
هيونداي إيونيك, 2022
₪ 108 900
مازدا 6, 2015
₪ 45 000
بيجو 3008, 2021
₪ 92 990
يسر موقع Autoboom أن يقدم لك لاند روفر سيريز III الجيل الأول إس يو في 5 أبواب, 2.3 MT .
بداية الإنتاج: 01.01.1971
نهاية الإنتاج: 31.12.1985
علبة السرعات: يدوي، عدد السرعات: 5، نوع الدفع: رباعي، نوع الوقود: ديزل، حجم المحرك: 2300 سنتيمتر مكعب، الاستطاعة القصوى: 63.حصان.
راحة وملائمة زوارنا أولوية بالنسبة لنا, لذلك ستجد على موقعنا العديد من الصور و مواصفات مفصلة لكل سيارة .ستعمل شركتنا كل ما في وسعها لمساعدتك في اختيار السيارة الأمثل التي تلائم متطلباتك وتفضيلاتك.بإمكانك التعرف على أحدث المعلومات عن السيارات وأسعارها التي تحدّث بشكل دوري.
وكلاء لاند روفر
تستخدم الصفحة معلومات وبيانات من موقع الشركة المصنعة والموزع الرسمي لاند روفر في إسرائيل. Autoboom ليست مسؤولة عن التناقضات المحتملة بين المعلومات المقدمة وأسعار سيارات لاند روفر سيريز III.