PGO سبيدستر II، 1 الجيل، كابريو 2.0 MT، بنزين 140 حصان، خلفي
- المحرك 2.0 لتر
- الاستطاعة 140 حصان
- التسارع إلى 100 —
- الناقل يدوي
- الدفع خلفي
- نوع المحرك بنزين
- ماركة الوقود بنزين 95
- متوسط الاستهلاك 8.7 لتر
- خزان الوقود —
- الأبواب 2
- المقاعد 2
- الصندوق —
الرئيسي
- ناقل السرعات
- يدوي
- عدد السرعات
- 5
- الدفع
- خلفي
- السرعة القصوى200 كم/سا
الأبعاد
- الطول3930 مم
- العرض1720 مم
- الارتفاع1260 مم
- قاعدة العجلات2250 مم
- قياس العجلات205/40 R17
نوع الوقود
- ماركة الوقود
- بنزين 95
- مصروف الوقود في المدينة12.1 لتر لمسافة 100 كم (1 لتر ≈ 8 كم)
- مصروف الوقود على الطريق السريع6.6 لتر لمسافة 100 كم (1 لتر ≈ 15 كم)
- متوسط الاستهلاك8.7 لتر لمسافة 100 كم (1 لتر ≈ 11 كم)
المحرك
- نوع المحرك
- بنزين
- نظام تغذية المحرك
- إنجيكتور موزع
- حجم المحرك1997 سم³
- نوع الضاغط
- بدون
- تموضع الاسطوانات
- مستقيم
- عدد الأسطوانات
- 4
- عدد الصمامات للأسطوانة
- 4
- نسبة الانضغاط7.75
- قطر الاسطوانة وطول الشوط85 × 88 مم
الاستطاعة
- الاستطاعة القصوى140 حصان (103 كيلو واط) في 6000 دورة/دقيقة
- العزم الأقصى نيوتن-متر195 نيوتن-متر في 3000 دورة/دقيقة
نظام التعليق والفرامل
- نظام التعليق الأمامي
- مستقل، نوابض
- نظام التعليق الخلفي
- منفصل، نوابض لولبية
- المكابح (الفرامل) الأمامية
- سيراميك مهواة
- المكابح (الفرامل) الخلفية
- ديسكات
- الخلوص الأرضي120 مم
يسر موقع Autoboom أن يقدم لك PGO سبيدستر II الجيل 1 كابريو, 2.0 MT .
بداية الإنتاج: 01.01.2005
موديل هذا الجيل مازال ينتج لليوم.
الناقل: يدوي، عدد السرعات: 5، دفع خلفي، ماركة الوقود: بنزين 95، استهلاك الوقود في المدينة: 12.1 ليتر.، خارج المدينة: 6.6 ليتر.، الوسطي: 8.7 ليتر، حجم المحرك: 1997 سنتيمتر مكعب، الاستطاعة القصوى: 140.حصان.
نحن نهتم براحة وملائمة زبائننا أولوية بالنسبة لنا, لذلك ستجد على موقعنا العديد من الصور و مواصفات مفصلة لكل سيارة .ستعمل شركتنا كل ما في وسعها لمساعدتك في اختيار السيارة المثلى التي تلائم متطلباتك وتفضيلاتك.بإمكانك التعرف على آخر المعلومات عن السيارات وأسعارها التي تحدّث كل يوم.
تستخدم الصفحة معلومات وبيانات من موقع الشركة المصنعة والموزع الرسمي PGO في إسرائيل. Autoboom ليست مسؤولة عن التناقضات المحتملة بين المعلومات المقدمة وأسعار سيارات PGO سبيدستر II.