- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI
مقارنة بين بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI
بي إم دبليو M1
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI
ناقل السرعات
أوتوماتيك
روبوتي
عدد السرعات
8
7
الدفع
رباعي
أمامي
السرعة القصوى
250 كم/سا
250 كم/سا
التسارع إلى 100
4.8 ثانية
6.2 ثانية
سعة خزان الوقود
50 لتر
50 لتر
الوزن الفارغ
1 525 كغ
1 529 كغ
الوزن القائم
2 085 كغ
1 950 كغ
الطول
4 319 مم
4 287 مم
العرض
1 799 مم
1 789 مم
الارتفاع
1 434 مم
1 444 مم
قاعدة العجلات
2 670 مم
2 627 مم
عرض المسار الأمامي
1 560 مم
1 535 مم
عرض المسار الخلفي
1 563 مم
1 513 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
380 لتر
374 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 200 لتر
1 230 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11.4 م
10.9 م
قياس العجلات
225/40 R18
225/40 R18
مصروف الوقود في المدينة
7.5 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.6 لتر
متوسط الاستهلاك
6.3 لتر
7.5 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
146 غ/كم
147 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1998 سم³
1984 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
9.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
82 x 94.6 مم
82.5 × 92.8 مم
الاستطاعة القصوى
306 (225 ) 5000-6250
245 (180 ) 5000 – 6500
العزم الأقصى نيوتن-متر
450 1750-4500
377 1600-4300
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
الخلوص الأرضي
153
الفئة
بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
Isofix في المقعد الأمامي
مثبت السرعة
مثبت سرعة متأقلم
مثبت سرعة متأقلم
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
نظام مراقبة النقاط العمياء
اختيار نظام القيادة
خفض المرايا الجانبية عند الرجوع للخلف
نظام الكشف عن المشاة
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
Carplay
نظام ملاحة
التحكم باستخدام الأوامر الصوتية
تحكم بالهاتف
Android Auto
شاحن لاسلكي للهاتف
الصوت
نظام صوت Hi-Fi
نظام صوت
مكبرات الصوت
7 مكبرات
إضاءة صالون جمالية
مقود جلد
فتحة سقف
سقف بانورامي
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
مسند رأس خلفي ثالث
زجاج مظلل
مسند يد أمامي مركزي
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم الكهربائي بوضعيات المقاعد الأمامية
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
ذاكرة وضعية مقعد السائق
مقاعد أمامية مهواة
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد جلد طبيعي
المرايا الجانبية
المقاعد الأمامية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
نظام تقوية مقود فعال
حساسات ركن أمامية
حساسات ركن خلفية
نظام الركن الأوتوماتيكي للسيارة
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
مكيف ديجيتال ثلاث مناطق تبريد
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
تشغيل عن بعد
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
أزرار نقل السرعات خلف المقود
مرايا قابلة للطي
تابلو سيارة رقمي
التشغيل بالزر
فرامل يد كهربائي
نظام تعليق رياضي
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء LED
أضواء خلفية LED
أضواء خلفية LED
الإنارة النهارية
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
ضوء فرامل ديناميكي
القطر
R18
R18
المادة
صب
صب
الصور
بي إم دبليو M1
فولكس فاجن غولف GTI
مقارنة بين بي إم دبليو M1 والسيارات الأخرى
مقارنة بين فولكس فاجن غولف GTI والسيارات الأخرى
مقارنة السيارات المشابهة بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI
بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI على احتياجات السائق وتفضيلاته.بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين بي إم دبليو M1 وفولكس فاجن غولف GTI على احتياجات السائق وتفضيلاته.