- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا
مقارنة بين سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا
سيتروين C3 إيركروس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا
ناقل السرعات
أوتوماتيك
أوتوماتيك
عدد السرعات
6
8
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
195 كم/سا
200 كم/سا
التسارع إلى 100
9.1 ثانية
9.2 ثانية
سعة خزان الوقود
45 لتر
44 لتر
الوزن الفارغ
1 205 كغ
1 328 كغ
الوزن القائم
1 835 كغ
1 740 كغ
الطول
4 160 مم
4 151 مم
العرض
1 765 مم
1 791 مم
الارتفاع
1 637 مم
1 534 مم
قاعدة العجلات
2 604 مم
2 557 مم
عرض المسار الأمامي
1 513 مم
1 548 مم
عرض المسار الخلفي
1 491 مم
1 548 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
410 لتر
350 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 289 لتر
1 105 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.8 م
11.8 م
قياس العجلات
215/65 R16
215/60 R17
215/55 R18
215/60 R17
215/55 R18
مصروف الوقود في المدينة
7.6 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
5.9 لتر
متوسط الاستهلاك
6.1 لتر
6 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
137 غ/كم
104 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1199 سم³
1199 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
3
3
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10.5
10.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
75 × 90.5 مم
75 × 90.5 مم
الاستطاعة القصوى
130 (95 ) 5500
130 (95 ) 5500
العزم الأقصى نيوتن-متر
230 1750
230 1750
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مرتبط، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
175
الفئة
سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
Isofix في المقعد الأمامي
مثبت السرعة
مثبت سرعة متأقلم
مثبت سرعة متأقلم
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
نظام مراقبة النقاط العمياء
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
نظام تنبيه الركاب الخلفيين على وجود العوائق عند فتح الباب
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
اختيار نظام القيادة
مساعدة على التحرك في الازدحام
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
Carplay
Android Auto
نظام ملاحة
التحكم باستخدام الأوامر الصوتية
الصوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
6 مكبرات
زجاج مظلل
مقعد خلفي قابل للطي
صفائح زينة على الدواسات
مقود جلد
مسند يد أمامي مركزي
دارات رفع بلور كهربائية
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع المقاعد الأمامية
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
تنجيد جلد صناعي
تنجيد جلد صناعي
مواد تنجيد السقف
سقف قماشي غامق
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
نظام تقوية مقود فعال
حساسات ركن أمامية
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
أزرار نقل السرعات خلف المقود
فرامل يد كهربائي
لون ميتاليك
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء خلفية LED
أضواء خلفية LED
الإنارة النهارية
حساس ضوء
حساس مطر
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R17
R17
المادة
صب
صب
الصور
سيتروين C3 إيركروس
أوبل موكا
مقارنة بين سيتروين C3 إيركروس والسيارات الأخرى
مقارنة بين أوبل موكا والسيارات الأخرى
يباع اليوم
أوبل موكا, 2016
₪ 32 900
أوبل موكا, 2017
₪ 41 500
أوبل موكا, 2015
₪ 27 000
أوبل موكا, 2018
₪ 50 000
أوبل موكا, 2018
₪ 50 000
أوبل موكا, 2015
₪ 36 000
أوبل موكا, 2016
₪ 37 500
أوبل موكا, 2021
₪ 91 000
أوبل موكا, 2018
₪ 47 800
أوبل موكا, 2023
₪ 115 000
أوبل موكا, 2017
₪ 48 500
أوبل موكا, 2016
₪ 34 000
سيتروين C3 إيركروس, 2019
₪ 53 000
أوبل موكا, 2023
₪ 130 000
أوبل موكا, 2014
₪ 35 000
سيتروين C3 إيركروس, 2019
₪ 76 000
أوبل موكا, 2016
₪ 55 000
أوبل موكا, 2022
₪ 99 850
مقارنة السيارات المشابهة سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا
سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا على احتياجات السائق وتفضيلاته.سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سيتروين C3 إيركروس وأوبل موكا على احتياجات السائق وتفضيلاته.