- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- شكودا كاميك ونيسان جوك
مقارنة بين شكودا كاميك ونيسان جوك

شكودا كاميك
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد

نيسان جوك
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
شكودا كاميك ونيسان جوك
ناقل السرعات
روبوتي
أوتوماتيك
عدد السرعات
7
4
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
212 كم/سا
166 كم/سا
التسارع إلى 100
8.4 ثانية
10.1 ثانية
سعة خزان الوقود
50 لتر
46 لتر
الوزن الفارغ
1 277 كغ
1 405 كغ
الوزن الأقصى
1 800 كغ
1 810 كغ
الطول
4 241 مم
4 210 مم
العرض
1 793 مم
1 800 مم
الارتفاع
1 553 مم
1 595 مم
قاعدة العجلات
2 651 مم
2 636 مم
عرض المسار الأمامي
1 531 مم
1 539 مم
عرض المسار الخلفي
1 516 مم
1 537 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
363 لتر
422 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 395 لتر
1 237 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.7 م
قياس العجلات
215/65 R16
215/60 R17
225/45 R19
215/60 R17
225/45 R19
مصروف الوقود في المدينة
6.4 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
4.3 لتر
متوسط الاستهلاك
5.1 لتر
4.8 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
143 غ/كم
115 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
هبريد
سعة البطارية
1.25 ك.و.س
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1498 سم³
1598 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10.5
11
قطر الاسطوانة وطول الشوط
74.5 × 85.9 مم
83.6 x 78 مم
الاستطاعة القصوى
150 (110 ) 5000
143 (105 ) 5600
العزم الأقصى نيوتن-متر
254 1500 – 3500
209 3600
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
نصف متصل، نوابض لولبية
نصف متصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
أسطوانية
ديسكات
الخلوص الأرضي
188
184
الفئة
شكودا كاميك ونيسان جوك
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام مراقبة النقاط العمياء
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
اختيار نظام القيادة
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
مساعد الكشف عن الدراجات الهوائية
Carplay
Android Auto
يو إس بي سي
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
6 مكبرات
قبضة نقل السرعات جلد
مقود جلد
زجاج مظلل
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
مسند يد أمامي مركزي
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد مركب
تنجيد مركب
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
حساسات ركن خلفية
حساسات ركن أمامية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
نظام وصول دون مفتاح
التشغيل بالزر
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
تابلو سيارة رقمي
فرامل يد كهربائي
مرايا خارجية ذات تعتيم تلقائي
مرآة خلفية ذات تعتيم تلقائي
عجلة احتياطية صغيرة
قضبان السقف
جناح خلفي
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء LED
أضواء خلفية LED
أضواء خلفية LED
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
نظام التحكم بالضوء العالي
القطر
R16
R17
المادة
صب
صب
الصور
شكودا كاميك
نيسان جوك
مقارنة بين شكودا كاميك والسيارات الأخرى
مقارنة بين نيسان جوك والسيارات الأخرى
يباع اليوم

شكودا كاميك, 2021
₪ 87 900

نيسان جوك, 2013
₪ 26 900

نيسان جوك, 2012
₪ 17 900

نيسان جوك, 2021
₪ 78 372

نيسان جوك, 2013
₪ 23 900

نيسان جوك, 2012
₪ 22 000

نيسان جوك, 2015
₪ 29 000

نيسان جوك, 2019
₪ 51 000

نيسان جوك, 2011
₪ 21 900

نيسان جوك, 2023
₪ 122 900

نيسان جوك, 2016
₪ 45 000

نيسان جوك, 2019
₪ 52 000

نيسان جوك, 2011
₪ 23 000

نيسان جوك, 2023
₪ 116 000

نيسان جوك, 2012
₪ 30 000

نيسان جوك, 2011
₪ 27 000

نيسان جوك, 2012
₪ 23 000

شكودا كاميك, 2020
₪ 94 000

نيسان جوك, 2014
₪ 40 000

نيسان جوك, 2020
₪ 82 000
مقارنة السيارات المشابهة شكودا كاميك ونيسان جوك
شكودا كاميك ونيسان جوك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين شكودا كاميك ونيسان جوك على احتياجات السائق وتفضيلاته.شكودا كاميك ونيسان جوك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين شكودا كاميك ونيسان جوك على احتياجات السائق وتفضيلاته.