- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك
مقارنة بين سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك
شكودا كودياك
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك
ناقل السرعات
أوتوماتيك
أوتوماتيك
عدد السرعات
7
7
الدفع
رباعي
أمامي
السرعة القصوى
184 كم/سا
التسارع إلى 100
10.7 ثانية
سعة خزان الوقود
70 لتر
الوزن الفارغ
2 180 كغ
الوزن القائم
2 960 كغ
الطول
4 850 مم
4 758 مم
العرض
1 960 مم
1 864 مم
الارتفاع
1 825 مم
1 659 مم
قاعدة العجلات
2 865 مم
2 791 مم
عرض المسار الأمامي
1 640 مم
عرض المسار الخلفي
1 640 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
649 لتر
910 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 806 لتر
2 105 لتر
قطر دائرة الانعطاف
11 م
قياس العجلات
255/60 R18
هبريد ناعم
MHEV48V
مصروف الوقود في المدينة
9.6 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
6.4 لتر
متوسط الاستهلاك
7.6 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
199 غ/كم
نوع المحرك
ديزل
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، طولي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
2157 سم³
1500 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
15.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
92.4 x 86.2 مم
الاستطاعة القصوى
181 (133 ) 4000
150 (110 )
العزم الأقصى نيوتن-متر
428 1600-2600
250
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
215
الفئة
سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد هوائية جانبية خلفية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
مقياس تعب السائق
حساس ضغط هواء العجلات
مانع فتح قفل الباب الخلفي
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة متأقلم
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام المساعدة في النزول من المنحدرات (HDC)
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام التحكم بالانحدار
يو إس بي
١٢ فولط
200 فولت
Carplay
Android Auto
شاحن لاسلكي للهاتف
يو إس بي سي
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
8 مكبرات
ستائر واقية من الشمس على الزجاج الخلفي الجانبي
مسند رأس خلفي ثالث
مقود جلد
زجاج مظلل
مسند يد أمامي مركزي
صف مقاعد ثالث
دارات رفع بلور كهربائية
فتحة سقف
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم بارتفاع مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
المقاعد الأمامية
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
حساسات ركن أمامية
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
مكيف ديجيتال ثلاث مناطق تبريد
كمبيوتر السيارة
تابلو سيارة رقمي
نظام وصول دون مفتاح
تشغيل المحرك بالزر
طي كهربائي للمرايا
مرايا كهربائية
أزرار المقود
فرامل يد كهربائي
قضبان السقف
الأضواء الأمامية
أضواء LED
الإنارة النهارية
كواشف الضباب
حساس مطر
نظام التحكم بالضوء العالي
ضوء فرامل ديناميكي
حساس ضوء
الأضواء الأمامية الدوارة
القطر
R18
R17
المادة
صب
صب
الصور
سانغ يونغ ريكستون
شكودا كودياك
مقارنة بين سانغ يونغ ريكستون والسيارات الأخرى
مقارنة بين شكودا كودياك والسيارات الأخرى
يباع اليوم
سانغ يونغ ريكستون, 2022
₪ 139 900
شكودا كودياك, 2022
₪ 138 900
شكودا كودياك, 2020
₪ 105 900
شكودا كودياك, 2022
₪ 169 900
شكودا كودياك, 2020
₪ 129 900
شكودا كودياك, 2019
₪ 122 900
شكودا كودياك, 2018
₪ 110 000
شكودا كودياك, 2020
₪ 99 770
شكودا كودياك, 2019
₪ 116 000
شكودا كودياك, 2019
₪ 110 000
شكودا كودياك, 2022
₪ 145 000
شكودا كودياك, 2019
₪ 93 200
شكودا كودياك, 2017
₪ 102 000
شكودا كودياك, 2021
₪ 120 000
شكودا كودياك, 2020
₪ 134 000
شكودا كودياك, 2022
₪ 187 000
شكودا كودياك, 2020
₪ 160 000
شكودا كودياك, 2018
₪ 95 000
شكودا كودياك, 2018
₪ 999 991
شكودا كودياك, 2019
₪ 123 000
مقارنة السيارات المشابهة سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك
سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك على احتياجات السائق وتفضيلاته.سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سانغ يونغ ريكستون وشكودا كودياك على احتياجات السائق وتفضيلاته.