- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو
مقارنة بين سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو
سوبارو كروستريك
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو
ناقل السرعات
تعشيق مستمر CVT
أوتوماتيك
عدد السرعات
6
الدفع
رباعي
أمامي
السرعة القصوى
198 كم/سا
193 كم/سا
التسارع إلى 100
10.5 ثانية
12 ثانية
سعة خزان الوقود
63 لتر
47 لتر
الوزن الفارغ
1 495 كغ
1 435 كغ
الوزن القائم
1 885 كغ
2 040 كغ
الطول
4 480 مم
4 450 مم
العرض
1 800 مم
1 870 مم
الارتفاع
1 575 مم
1 629 مم
قاعدة العجلات
2 670 مم
2 675 مم
عرض المسار الأمامي
1 560 مم
1 590 مم
عرض المسار الخلفي
1 570 مم
1 610 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
563 لتر
407 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
1 549 لتر
قطر دائرة الانعطاف
10.8 م
10.7 م
قياس العجلات
225/55 R18
225/60 R17
225/60 R17
225/60 R17
235/55 R18
235/55 R18
مصروف الوقود في المدينة
8.7 لتر
8.6 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
6.9 لتر
6.1 لتر
متوسط الاستهلاك
8.1 لتر
7.1 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
162 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، طولي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1995 سم³
1497 سم³
نوع الضاغط
بدون
تيربو
تموضع الاسطوانات
متوازي
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
12.5
9.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
84 x 90 مم
76 x 82.5 مم
الاستطاعة القصوى
152 (111 ) 6000
163 (120 ) 5000-5500
العزم الأقصى نيوتن-متر
197 4000
285 1500-4500
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
220
182
الفئة
سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
وسادة أمان بين المقاعد الأمامية والخلفية
حساس ضغط هواء العجلات
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
كاميرا رؤية خلفية
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة متأقلم
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
نظام التحكم بثبات السيارة
نظام المساعدة في النزول من المنحدرات (HDC)
نظام منع التصادم
نظام التنبيه على مغادرة خط السير
اختيار نظام القيادة
نظام المساعدة على تسلق المنحدرات (HAS)
مساعد قراءة إشارات المرور
نظام الكشف عن المشاة
نظام التحكم بالانحدار
أي يو إكس
يو إس بي
Carplay
Android Auto
Bluetooth
١٢ فولط
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
4 مكبرات
6 مكبرات
زجاج مظلل
دارات رفع بلور كهربائية
مقعد خلفي قابل للطي
مسند رأس خلفي ثالث
مسند يد أمامي مركزي
التحكم بارتفاع المقعد
التحكم بارتفاع مقعد السائق
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد قماشي
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
حساسات ركن أمامية
حساسات ركن خلفية
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
كمبيوتر السيارة
التشغيل بالزر
مرايا كهربائية
أزرار المقود
فرامل يد كهربائي
تابلو سيارة رقمي
طي كهربائي للمرايا
أزرار نقل السرعات خلف المقود
عجلة احتياطية قياس كامل
قضبان السقف
جناح خلفي
الأضواء الأمامية
أضواء LED
أضواء خلفية LED
الإنارة النهارية
حساس ضوء
نظام التحكم بالضوء العالي
الأضواء الأمامية الدوارة
نظام إضاءة أمامية متأقلم
حساس مطر
القطر
R16
R17
R18
R18
المادة
صب
صب
الصور
سوبارو كروستريك
سانغ يونغ كوراندو
مقارنة بين سوبارو كروستريك والسيارات الأخرى
مقارنة بين سانغ يونغ كوراندو والسيارات الأخرى
يباع اليوم
مقارنة السيارات المشابهة سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو
سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو على احتياجات السائق وتفضيلاته.سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين سوبارو كروستريك وسانغ يونغ كوراندو على احتياجات السائق وتفضيلاته.