نظام التوجيه

نظام التوجيه لـ سوزوكي في إسرائيل

وُجِدَت 51 شركة

Hiluh Shishi - Ben-Zvi
  • مركز صيانة وإصلاح
  • مغلق سيفتح على الساعة 07:30
  • تل أبيب-يافا، Derekh Ben-Zvi 9
  • الإنكليزية، العبرية
Latzi
  • مركز صيانة وإصلاح
  • مغلق سيفتح على الساعة 07:00
  • بئر السبع، Eliyahu Nawi St 12
  • الإنكليزية، العبرية
Service Center Itshak Asayag Sonss
  • مركز صيانة وإصلاح
  • مغلق سيفتح على الساعة 07:30
  • القدس، Ha'Taasiya St 5
  • الإنكليزية، العبرية
Abed Alhadi
  • مركز صيانة وإصلاح
  • مغلق سيفتح على الساعة 07:30
  • العفولة، Ha-Khermesh St 10
  • الإنكليزية، العبرية
MSA
  • مركز صيانة وإصلاح
  • مغلق سيفتح على الساعة 07:30
  • نتانيا، Ha-Plada St 26
  • الإنكليزية، العبرية

يتكون نظام التوجيه من آلية التوجيه، ناقل الحركة وعمود التوجيه والمقود. في حال كان المقود يدور بصعوبة، خاصة عند ضرورة تدويره بسرعة أو عند المحاولة في إدارته بالاتجاهين، فهذا دليل على وجود عطل فيه. الأسباب الأكثر شيوعاً لتعطل نظام التوجيه: تشوه أجزاء عمود التوجيه، خطأ في زوايا تركيب الدواليب الامامية، انخفاض الضغط في إطارات الدواليب الأمامية، انعدام الزيت في خزان جهاز التوجيه، تضرر قطع المفاصل الكروية، رومان القاعدة العلوبة، تضرر أجزاء العمود التلسكوبي لنظام التعليق، بالنسبة لأنظمة التوجيه ذات آلية ذات المسنن والجريدة المسننة زيادة في شد عيار الخلوص في محامل المسنن، خلل في الفراغ بين المسنن وأسنان الجريدة المسننة. عموماً آلية نظام التوجيه نظام موثوق، لكن يتطلب بعض الاهتمام والفحص الدوري لأجزائه لكشف الاهتلاك والأضرار المحتملة.