פורשה, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל

פורשה, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל . עמוד 16

מסננים
עוד
צברי טרקטורים
  • סוכנות רכבמרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-17:00
  • העמל 34, אשדוד
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מוסך גאזי ועזמי נג'אר
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:00
  • צומת עיילבון צפון, עיילבון, ישראל
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות סניור
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:00
  • הפלד 18, חולון
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות שלמה
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-17:00
  • איתן 32, ניר צבי
  • אנגלית, עברית
להתקשר
אבו סיחי ובניו
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:00
  • יוכבד 10, חיפה
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מוסך אברהם קפטה
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-17:00
  • זרובבל 10, נס ציונה, ישראל
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות שלמה
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-17:00
  • נחשון 14, פתח תקווה
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות יהודה ויאיר
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-18:30
  • שטיבל 5, תל אביב יפו
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מוסך אייד קאסם
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-17:00
  • 69, טירה
  • אנגלית, עברית
להתקשר

פורשה, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל.
יישור שלדת הרכב מתבצע באמצעות מיכשור מיוחד, באמצעות מערכת בוכנות לשיקום הגיאומטריה של מרכב המכונית. מרכב הרכב הוא מבנה תלת-מישורי מורכב שלא ניתן לשחזר על סמך הערכה חזותית בלבד. למערכות יישור שילדה יש עקרון הפעולה הבא: המרכב מקובע בצורה נוקשה על פלטפורמה, מתבצע אבחון תזוזת נקודות הבקרה של גוף הרכב, לאחר מכן מותקנים חיבורים המספקים את היכולת לכוון את הכוח לאורך הצירים בשלושהמישורים. לאחר מכן מחוברים הבוכנות, המפתחים כוח קבוע בכיווני המרכב המתאימים. כל זה נעשה בפיקוח של מפעיל מוסמך. העבודה מסתיימת לאחר שחזור מלא של גיאומטריית רכב המקורית.

מסננים