פורשה, הידוק הגה בישראל

פורשה, הידוק הגה בישראל.
הידוק ההגה מתבצע אם הריפוד החיצוני שחוק ופוגע בשימוש בהגה, אם ריפוד ההגה לא היה היה קיים כלל, אם יש רצון לשנות עיצוב ההגה או במסגרת הכנות רכב למכירה. כדי להדק את ההגה, תחילה נדרש לפרק אותו, להסיר את הריפוד הישן, מודדים את אלמנטים של ההגה, מסרטתים קוי התפר על הריפוד החדש, לחתוך תבניות תפירה הדרושים, לתפור, להתאים את המעטפת החיצונית החדשה להגה כ בצורה מדויקת ככל האפשר. לאחר מדידה, הריפוד החיצונית החדש מודבק על משטח ההגה.