רנו, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל

רנו, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל . עמוד 77

מסננים
עוד
מוסך סודרי מנחם
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:30
  • המלאכה 5, טירת כרמל
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות "גוש-דן"
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:25
  • לח"י 14, ראשון לציון
  • אנגלית, עברית
להתקשר
יניב שרותי רכב
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:30
  • סמטת התבור 8, פתח תקווה, ישראל
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות הצוות אלנקיב
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-23:00
  • מודיעין 4, לוד
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות א.רכב רחובות
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-13:00
  • נחושתן 2, רחובות
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות אם.וי אס מוטור, חולון
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:30
  • תמנע 21, חולון
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שרות לרכב ע.מ.עובדיה
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:00
  • הסדנאות 31, הרצליה
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות אם.וי אס מוטור, אשקלון
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-15:30
  • דרך ללא שם, אשקלון
  • אנגלית, עברית
להתקשר
מרכז שירות "קרסו מוטורס"
  • מרכז שירות
  • פתוח יסגר ב-16:30
  • שדרות ההסתדרות 163, חיפה
  • אנגלית, עברית
להתקשר

רנו, ישור השלדה באמצעות מערכת בוכנות בישראל.
יישור שלדת הרכב מתבצע באמצעות מיכשור מיוחד, באמצעות מערכת בוכנות לשיקום הגיאומטריה של מרכב המכונית. מרכב הרכב הוא מבנה תלת-מישורי מורכב שלא ניתן לשחזר על סמך הערכה חזותית בלבד. למערכות יישור שילדה יש עקרון הפעולה הבא: המרכב מקובע בצורה נוקשה על פלטפורמה, מתבצע אבחון תזוזת נקודות הבקרה של גוף הרכב, לאחר מכן מותקנים חיבורים המספקים את היכולת לכוון את הכוח לאורך הצירים בשלושהמישורים. לאחר מכן מחוברים הבוכנות, המפתחים כוח קבוע בכיווני המרכב המתאימים. כל זה נעשה בפיקוח של מפעיל מוסמך. העבודה מסתיימת לאחר שחזור מלא של גיאומטריית רכב המקורית.