Autoboom
בדיקת מספר
איסוזו דימקס, 2021474 · 47 · 702
474 · 47 · 702
הנה התוצאה של בדיקת רכב איסוזו דימקס 2021 עם מספר לוחית הרישוי 474-47-702. הנתונים תקפים נכון לתאריך 30 מאי 2025 11-58.
- 2021 שנת ייצור
- פרטי בעלות נוכחית
- מותג, דגםאיסוזו דימקס
- ארץתאילנד
- דור3 דור
- שנת ייצור2021
- חודש המכירה:ינואר 2021
- סוג מרכבטנדר תא כפול
- צבע רכבלבן
- מנוע1.9 ליטר / 163 כ"ס / דיזל
- דגם מנועRZ4E
- תיבת הילוכיםידני
- הנעהאחורית
- גרסה1.9 MT
- רמת גימורS
- מספר שילדהMPATFR87JMT001154
- נובמבר 2024 תאריך ביטול הרישיון
- ₪ 2 128 מחיר אגרת רכב
מנוע 1.9 ליטר
הספק מנוע 163 כ"ס
תיבת הילוכים ידני
הנעה אחורית
סוג מנוע דיזל
סוג דלק דיזל
צריכה ממוצעת 8.5 ליטר
תאוצה ל-100 —
מיכל דלק 76 ליטר
מקומות 5
דלתות 4
תא המטען —
צמיג קדמי 265/60R18
צמיג אחורי 265/60R18
מגבלות
לטענת משרד הרישוי, רכב זה הורד מהכביש ונמצא בסטטוס ביטול סופי
- תאריך קריאת השירות28.11.2024
תאור
ישנן מספר סיבות שבגללן הרכב מורד מהכביש. השתיים הנפוצות ביותר הן אם הרכב ישן ואינו מתאים יותר לשימוש, או שהרכב עבר תאונה קשה.
הסטוריית קילומטראז׳
אין לנו נתונים עבור רכב זה
Autoboom אינה אחראית למהימנות, לרלוונטיות, לדיוק של מידע על הקילומטראז' של הרכב שפורסם על ידי משתמשים או שנאסף ממקורות פתוחים. היכולת להשתמש במידע ממקורות פתוחים שונים מאפשרת לנו לשפר את איכות המידע המסופק על הרכבים.
היסטוריה של העברת בעלות
אין לנו נתונים עבור רכב זה
עבור רכבים משנת 2017, אנו מספקים היסטוריה של העברת בעלות. Autoboom משתמשת בנתונים המסופקים על ידי משרד התחבורה. על סמך נתונים אלה, אנו מחשבים את תוחלת החיים הצפויה של הרכב.
שימוש מסחרי
מידע לגבי האם נעשה שימוש ברכב למטרות עסקיות. מידע זמין רק לגבי דגמים שיוצרו אחרי שנת 2017
הרכב לא שומש בעבר בשירותי מוניות
בדקנו את ה-VIN של הרכב במסד הנתונים של הרכבים הרשומים במוניות מאז מאי 2024
עודכן לפני יום אחד
לרכב לא הושכרה בעבר
בדקנו את ה-VIN של הרכב במסד הנתונים של רכבים הרשומים בחברות השכרה מאז 2017
למה חשוב לדעת על עבר של שכירות וליזינג? הכל עניין של בלאי - סביר להניח שהוא יהיה הרבה יותר גבוה מזה של רכב מיד פרטית.
עודכן לפני יום אחד
הרכב לא נמצא בהסכמי ליסינג
נבדק באמצעות מאגר משרד התחבורה לרכבים שיוצרו לאחר שנת 2017
ליסינג - שכירות לטווח ארוך. ייתכן שהמכונית הייתה נתונה לבלאי ושווה לשים לב למצבה.
עודכן לפני יום אחד
הרכב לא היה בבעלות עסקית בעבר
נבדק באמצעות מאגר משרד התחבורה לרכבים שיוצרו לאחר שנת 2017
אם הרכב היה בבעלות עסקית, הבלאי עלול להיות גבוה יותר. כדאי לשים לב לזה.
עודכן לפני יום אחד
קריאות שירות
לא נמצאו קריאות שירות לרכב
לפעמים יצרנים מבצעים קריאות שירות (ריקול) על הרכבים שלהם בגלל חלקים תקולים או ביצועים ירודים. התיקון או ההחלפה היא תמיד ללא עלות וללא קשר לאחריות היצרן. אם לרכב שלך קיימת קריאת שירות(ריקול) שלא טופלה, לא תוכל לעבור את הטסט השנתי.
- ₪ 204 990 מחיר יבואן
- 125 על כבישי ישראל
מערכות אבטחה
7 כריות אוויר
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בלימה בטיחותית בתנוע לאחור (SBS-RC)
אורות יום
מערכת נגד סנוור HBA
מצלמה אחורית
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
חיישני חגורות בטיחות לכל הנוסעים
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת מהירות חכמה על פי זיהוי תמרורי תנועה
מערכת בקרת נתיב
מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב
מערכת לניטור מרחק מלפנים
מערכת למניעת התנגשות
מערכת אקטיבית למניעת התנגשות ב-"שטח מת"
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
מערכת לבלימת חרום לפני הולכי רגל ורוכבי אופניים
מנעול אלכוהול
גרסה 1.9 MT
ראשי
- תיבת הילוכים
- ידני
- מספר הילוכים
- 6
- הנעה
- אחורית
- מהירות מרבית180 קמ"ש
- משקל עצמי2055 ק"ג
- משקל מרבי3000 ק"ג
ממדים
- אורך5265 מ"מ
- רוחב1870 מ"מ
- גובה1790 מ"מ
- בסיס גלגלים3125 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1570 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1570 מ"מ
- גודל הגלגל265/60 R18
דלק
- סוג דלק
- דיזל
- צריכה ממוצעת8.5 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 12 ק"מ)
- תקן פליטת זיהום
- יורו 6
מנוע
- סוג מנוע
- דיזל
- מיקום המנוע
- קדמי, אורכי
- נפח מנוע1898 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- טורבו
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה15.9
- קדח / מהלך80 × 94,4 מ"מ
הספק
- הספק מירבי163 כ"ס (120 קילוואט) ב- 3600 סל"ד
- מומנט מירבי367 N⋅m ב- 2000 – 2500 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- תלוי עם בולם זעזוים
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- תוף
- מרווח גחון240 מ"מ
רמת גימור S
בטיחות ומערכות סיוע
- כריות אוויר
- כרית אוויר של הנהג
- כרית אוויר של נוסע קדמי
- כריות אוויר צדדיות קדמיות
- כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
- כרית אוויר לברכי הנהג
- בטיחות
- חיישן עייפות נהג
- נעילת דלתות אחוריות
- חיישן עייפות נהג
- למניעת גניבות
- נעילה מרכזית
- אימובילייזר
- מערכות סיוע בנהיגה
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
- בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
- מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
- מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
- מערכת בקרת סחרור (ASR)
- מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
- מערכת למניעת התנגשות
- מערכת בקרת נתיב
- מערכת זיהוי הולכי רגל
- מערכת זיהוי רוכבי אופניים
- מערכת עזר לתנועה בפקקים
- מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
מולטימדיה
- מולטימדיה
- USB
- צליל
- מערכת שמע
- רמקולים
- 2 רמקולים
תא נוסעים ונוחות
- תא נוסעים
- חלונות חשמל
- כוונון מושבים
- כוונון גובה של מושבים קדמיים
- ריפוד מושבים
- ריפוד מושבים מבד
- חימום חשמלי
- חימום מושבים קדמיים
- חימום מראות צד
השאר
- הגה כוח
- הגה כוח
- מיזוג
- מזגן
- נוחות
- מראות צד חשמליות
- הגה רב-תכליתי
- מראות מתקפלות
- מתלים וגלגל רזרבי
- גלגל חלופי בגודל מלא
- ראות
- חיישן גשם
- חיישן גשם
גלגלים
- קוטר
- R18
- חומר
- פלדה
היסטוריית ביטוח ותאונות
אין לנו נתונים עבור רכב זה
אנו לא מספקים מידע על תביעות ביטוח ותאונות. אנא פנו לבעל הרכב ובקשו ממנו למסור לכם מידע זה.
שתפו את הקישור!
בדיקת רכב לפני קניה איסוזו דימקס 2021 מספר רכב 474-47-702. דו"ח זה מכיל נתונים חשובים על מצב טכני, היסטוריית בעלות והסטטוס המשפטי של רכב איסוזו דימקס 2021 עם מספר הרישוי 474-47-702. אנו ממליצים לעיין בקפידה בנתונים לפני קבלת החלטה לגבי רכישת הרכב. כל המידע והנתונים המוצגים בדוח הבדיקה לרכב איסוזו דימקס 2021 עם לוחית הרישוי 474-47-702 נאספו באמצעות טכנולוגיות API ממאגרי מידע של משרד התחבורה, וכן באמצעות מידע פנימי ממאגרי החברה. Autoboom אינו נושאת באחריות כלשהי לנתונים. האחריות לשימוש במידע היא על המבקר בלבד. דו"ח זה מסופק למטרות מידע בלבד ואינו יכול לשמש כמסמך משפטי.