Maxus, suspension en Ascalon . Page 3

Maxus, suspension en Ascalon.
La suspension est l'un des principaux éléments structurels de la voiture qui assure la liaison des roues avec la partie porteuse de la voiture. La suspension reçoit, compense, transfère à la partie porteuse l'effet des forces multidirectionnelles résultant du mouvement du véhicule, assurant l'intégrité structurelle. Dans la plupart des modèles de voitures, la suspension contrôle le mouvement des roues dans un certain plan. Les dysfonctionnements de la suspension se produisent en raison de l'usure, des conditions de fonctionnement du véhicule, du style de conduite, de la mauvaise qualité des pièces et des assemblages installés, de l'exposition aux facteurs environnementaux, d'un entretien non qualifié ou insuffisant. Les symptômes d'un dysfonctionnement sont les suivants: la voiture s'éloignant de la direction du mouvement en ligne droite, le brandillement de la carrosserie et les vibrations pendant le mouvement, les bruits parasites du côté de la suspension. La suspension est caractérisée par des défauts dans la direction, la transmission, le système de freinage, les pièces de roulement (corps, longerons, châssis, sous-châssis).