Réparation de la boîte de vitesses robotisée pour Maxus en Ascalon

Réparation de la boîte de vitesses robotisée

Il est peut-être temps de penser à réparer une boîte de vitesses robotisée si vous constatez les symptômes suivants: activation de l'indicateur correspondant sur le combiné d’instruments; détection de la fuite d'huile de la boîte de vitesses; apparition de bruits parasites pendant la conduite; il est difficile ou impossible de changer de vitesse. La réparation d'une boîte de vitesses robotisée peut être nécessaire en raison de ses dommages mécaniques ou de la rupture de la fourchette de changement de vitesse. Les leviers de changement de vitesse électriques, les capteurs et l'unité de commande électronique peuvent également tomber en panne. Presque tous les dommages à cette boîte de vitesses nécessitent des connaissances et des compétences professionnelles. Mais en général, la procédure est la suivante: démontage de la boîte de vitesses et désassemblage complet, diagnostic et remplacement des capteurs, installation d'un nouvel entraînement, remplacement de l'embrayage, démontage et installation d'une nouvelle butée de débrayage.