LEVC, diagnostic de dispositif d’air climatisé en Bat Yam . Page 2

LEVC, diagnostic de dispositif d’air climatisé en Bat Yam.
Le diagnostic du dispositif d’air climatisé devient nécessaire si, pendant le fonctionnement du climatiseur, vous remarquez des changements soudains de température à l'intérieur de la voiture, ainsi qu'une odeur piquante, des vibrations et du bruit, ou si l'indicateur d'alimentation du climatiseur donne de fausses informations. Si l'air à l'intérieur n'est pas assez chaud ou froid lorsque le climatiseur est en marche, c'est également une raison pour vérifier le dispositif d’air climatisé. Lors du diagnostic, un expert vérifie l'état de la courroie de commande du compresseur et du roulement, l'état des flexibles et des conduites, les connexions, l'aptitude au service de la circulation du fluide frigorigène dans le système, la présence de fuites d'huile au niveau des joints, l'état du condenseur surfaces, la propreté de l'évaporateur, le fonctionnement du ventilateur de chauffage et du ventilateur de refroidissement.