Vidange des fluides de travail en Bat Yam
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Vidange des fluides de travail
Le bon fonctionnement du véhicule est assuré par cinq fluides principaux qui nécessitent un remplacement périodique: huile moteur, huile de transmission (huile de boîte de vitesses), antigel, liquide de direction assistée, liquide de frein. Les constructeurs automobiles recommandent les intervalles de remplacement suivants: pour l'huile moteur - 7-10 mille km opérationnels, huile dans la transmission automatique et la transmission manuelle - 50-60 mille km opérationnels, remplacement de l'antigel - annuellement, remplacement du liquide de frein - 30-40 mille km, changement d'huile dans les ponts - 30 mille km. Cependant, il n'est pas toujours possible de maintenir de tels intervalles, par conséquent, par exemple, il est nécessaire de remplacer le liquide de frein, si la pédale de frein va au sol lorsqu'elle est enfoncée, le liquide a changé de couleur et le niveau de liquide a diminué. Il est nécessaire de remplacer l'antigel, si le liquide a changé de couleur, des sédiments sont apparus dans le vase d'expansion et une bande indicatrice montre un changement dans les propriétés de l'antigel. De plus, les fluides sont remplacés à la fin des opérations dans les unités qui utilisent ces fluides.
- Changement du fluid de la direction assistée hydraulique
- Vidange d'antigel
- Vidange d'huile avec outillage
- Vidange d'huile dans la boîte de vitesses mécanique
- Vidange d'huile dans le boîte de vitesses automatique avec outillage
- Vidange d'huile dans le variateur de vitesse
- Vidange d'huile de la boîte de vitesses robotisée
- Vidange d'huile de la transmission automatique