Alpine A390 - catalogue et spécifications techniques

L'Alpine A390 est un crossover électrique 5 places de taille moyenne, présenté en juin 2025. Il est devenu le premier VUS de la gamme du constructeur de voitures de sport Alpine, filiale du groupe Renault. Bien qu'il soit exagéré de le qualifier de crossover, il s'agit plutôt d'un coupé à hayon. La nouvelle A390 devrait être produite dans l'usine historique d'Alpine à Dieppe. Le modèle arbore le d... lire touternier style de la marque : phares et feux à barres transversales plus étroits, avec une parsemée de triangles LED Cosmic Dust sur le cône avant. Dimensions : longueur : 4 615 mm, entraxe : 2 708 mm. Le coffre a une capacité de 532 litres. L'intérieur était richement garni : cuir Nappa véritable et inserts décoratifs en aluminium véritable. La face avant est dotée d'un tableau de bord horizontal (12,3 pouces) et d'un système multimédia tactile vertical de 12 pouces, réunis en un seul bloc. Le volant et les sièges avant Sabelt avec appuie-tête intégrés sont chauffants. L'Alpine A390 repose sur une plateforme AmpR Medium (CMF-EV) modifiée avec un système électrique de 400 volts. L'essieu avant est équipé de freins à 6 pistons et de disques de 365 mm de diamètre. La suspension est à ressorts, mais avec des limiteurs de débattement hydrauliques intégrés aux amortisseurs. Le poids à vide est de 2 121 kg. La répartition du poids sur les essieux est quasi idéale : 49 % à l'avant et 51 % à l'arrière. Ce crossover « survolté » est propulsé par une transmission intégrale à trois moteurs : un moteur à l'avant et deux à l'arrière, ce qui facilite la mise en œuvre d'une poussée contrôlée. L'Alpine A390 est disponible en deux versions, toutes deux équipées d'une batterie de traction Verkor d'une capacité de 89 kW/h. La version haut de gamme développe 470 ch, accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, atteint une vitesse maximale de 220 km/h et parcourt jusqu'à 555 km sans recharge.