W198

Générations Mercedes W198

La Mercedes-Benz W198 est la première voiture de sport Mercedes-Benz de l'après-guerre qui a été produite en coupé et en roadster de 1954 à 1963. Elle a été commercialisée sous le nom de Mercedes 300SL. Le modèle a été dévoilé au Salon de l'automobile de New York en 1954 en tant que version routière de la voiture de course W194. L'idée de créer une voiture de sport « de rue » appartenait au concessionnaire américain de voitures de luxe Max Hoffman, qui a suscité l'intérêt des riches pour la conduite à grande vitesse au quotidien. Selon la légende, il a affirmé que si une telle voiture apparaissait aux États-Unis, il lui trouverait 1 000 acheteurs. Initialement, la Mercedes-Benz W198 n'était produite que dans une carrosserie de coupé 2 places avec des portes papillon uniques. En 1957, le constructeur présente un roadster ouvert. En tant qu’une version routière de la voiture de course W194, elle remporte les 24 Heures du Mans.

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