Peugeot J5 - catalogue et spécifications techniques

Le Peugeot J5 est un camion utilitaire léger produit de 1982 à 1994 sous la marque Peugeot dans une usine en Italie. Il était proposé en fourgon ordinaire ou utilitaire, pouvant accueillir jusqu'à sept personnes, en minibus de 9 places, ou en châssis avec une surface de chargement (avec ou sans auvent) et une cabine simple ou double. Toutes les modifications différaient les unes des autres par leu... lire toutr capacité de charge et leur poids total. La voiture est entrée en production quelques années après que Citroën a rejoint Peugeot et a été développée par des ingénieurs italiens. La Peugeot J5 présentait donc des similitudes avec la Citroën C25, le Talbot Express (pour le Royaume-Uni) et la première génération de Fiat Ducato. Le fourgon avait une apparence moderne pour l'époque, une bonne visibilité grâce à la grande surface vitrée et une bonne capacité. Il y avait 4 moteurs au choix, associés à une transmission manuelle à 4 ou 5 vitesses : deux moteurs essence de 1,8 et 2,0 litres et deux moteurs diesel de 1,9 et 2,5 litres. Entraînement - traction avant standard ou transmission intégrale en option. En 1991, la voiture est restylée. Le Peugeot J5 est devenu l'un des camions les plus populaires de son époque : sur toute la période de production, plus d'un million de véhicules sont sortis des chaînes de montage. En Angleterre, le J5 a connu un grand succès comme base d'un « camping-car ». La camionnette, qui a reçu de nombreuses critiques positives, reste un véhicule assez fiable, sans prétention et peu coûteux à entretenir.