Volkswagen Teramont Pro - catalogue et spécifications techniques

Volkswagen Teramont Pro est un multisegment pleine grandeur doté d'un intérieur spacieux à 3 rangées et d'un moteur à essence. Il s'agit essentiellement de la deuxième génération du Teramont destinée au marché chinois, lancée en février 2025 par la coentreprise SAIC Volkswagen. Construit sur la plateforme MQB, Teramont Pro est devenu 106 mm plus long (5158 mm), l'empattement reste le même (2980 mm... lire tout). Des poignées de porte rétractables, un panneau vierge au lieu d'une calandre, des logos lumineux et un feu arrière mono avec des graphismes en pixels sont apparus. Le diamètre maximum des roues est de 21 pouces. La cabine 7 places dispose de trois écrans, dont un tactile compact devant le passager. Il y a un projecteur sur le pare-brise. Il n'y a presque pas de boutons analogiques ; la boîte de vitesses est commandée par le commutateur de colonne de direction droit. L'équipement comprenait un toit panoramique, un éclairage intérieur en 30 couleurs, une climatisation à 3 zones, un système audio Harman/Kardon avec 14 haut-parleurs et 9 airbags. Moyennant un supplément, la suspension adaptative DCC, le pilote automatique IQ.Pilot avec une caméra stéréo sous le pare-brise et des feux de recul supplémentaires qui projettent des marquages ​​de trajectoire sur la surface de la route sont disponibles. Deux versions de la Volkswagen Teramont Pro sont proposées : à traction avant et à traction intégrale, toutes deux « hybrides légères » avec un « turbo-quatre » de 2 litres et un démarreur-générateur standard, complétées par un « robot » DSG à 7 vitesses avec deux embrayages. La puissance de la version à traction avant est de 214 ch, avec transmission intégrale - 272 ch.