Lynk&Co, vidange d'huile dans le variateur de vitesse en Gilboa

Lynk&Co, vidange d'huile dans le variateur de vitesse en Gilboa.
La vidange d'huile du variateur de vitesse est effectuée après environ 50000 kilomètres opérationnels ou lorsque le niveau d'huile est bas. Pour changer l'huile, le bouclier protecteur est retiré du variateur de vitesse, le ballon de vidange est retiré et l'huile usée est vidangée dans un récipient. Après avoir complètement vidangé l'huile, le ballon est installé en place avec une nouvelle rondelle d'étanchéité. À l'aide d'un entonnoir à travers le trou avec une jauge pour déterminer le niveau d'huile dans le variateur de vitesse, la nouvelle huile est versée au niveau requis.