Lynk&Co, remplacement de la pompe à huile en Gilboa

Lynk&Co, remplacement de la pompe à huile en Gilboa.
La pompe à huile doit être remplacée dans les cas suivants: la grille du réservoir d'huile est bouchée; la valve de décharge est défectueuse; la surface intérieure du corps de pompe ou des surfaces de travail est usée, etc. Des signes tels qu'une diminution ou une augmentation de la pression d'huile dans le moteur, ainsi qu'une augmentation de la consommation d'huile peuvent indiquer un dysfonctionnement de la pompe. Pour remplacer la pompe à huile, vidangez l'huile moteur, retirez la poulie dentée du vilebrequin, retirez le carter d'huile, dévissez les fixations du récepteur d'huile et retirez le récepteur d'huile. Ensuite, retirez les boulons de la pompe à huile et la pompe à huile elle-même. L'installation d'une nouvelle pompe s'effectue dans l'ordre inverse.