Maxus, vitres et rétroviseurs en Holon . Page 2

Maxus, vitres et rétroviseurs en Holon.
Les surfaces des verres et des miroirs sont susceptibles d'être endommagées en raison de l'utilisation du véhicule, d'un accident ou d'une exposition constante à l'environnement. Des méthodes de nettoyage incorrectes appliquées aux verres et aux miroirs peuvent également entraîner des dommages. Il existe les types de dommages sur le verre suivants: fissures, y compris les fissures sur les bords (près du bord du verre), les fissures flottantes (au milieu du verre), les longues fissures (droites et cassées), les fissures de tension (par exemple, en case de chutes de température); rayures petites, moyennes et profondes; les fractures; dommages en forme d'étoile sous forme de fissures divergentes; trous directs; différentes combinaisons de différents types de dommages. Les rétroviseurs sont également susceptibles d'être endommagés, en particulier les rétroviseurs latéraux, car ils sont situés à l'extérieur de la carrosserie. Les rétroviseurs peuvent présenter diverses fissures et fractures. Différents types de dysfonctionnements peuvent également arriver aux dispositifs et éléments qui assurent le fonctionnement des verres et des miroirs, par exemple, endommagement des rondelles, buses, brosses, vitres électriques, panne des mécanismes de réglage et défaillance des composants électroniques. Il existe de nombreuses méthodes de réparation pour prévenir et réparer les dommages, ainsi que pour améliorer le fonctionnement des verres et rétroviseurs ordinaires.