Maxus, montage de la suspension pneumatique en Holon

Maxus, montage de la suspension pneumatique en Holon.
La suspension pneumatique permet d'ajuster la garde au sol sans effort physique. La suspension pneumatique comprend des éléments pneumatiques renforcés (ou vérins pneumatiques), des ressorts et des amortisseurs. Il existe trois types de suspensions: de type à circuit unique (installé sur un essieu), de type à double circuit (capable de régler la hauteur de l'avant et de l'arrière du véhicule l'un par rapport à l'autre), de type à quatre circuits (avec la capacité de contrôler chaque roue séparément). Le principe général d'installation de la suspension pneumatique est le suivant: les roues sont retirées des ressorts et des jambes d'amortisseur de la voiture, puis les airbags sont fixés aux supports et, enfin, les supports avec airbags sont installés aux endroits préparés. L'assemblage et l'installation de la suspension pneumatique nécessitent des compétences et des connaissances appropriées.