Abarth, remplacement de la turbine en Umm al-Fahm

Abarth, remplacement de la turbine en Umm al-Fahm.
Une panne de turbine est indiquée par des signes tels que la couleur noire, grise ou bleue des gaz d'échappement, le bruit et la surchauffe du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et d'huile et une poussée réduite. Avant de remplacer la turbine, lavez soigneusement le moteur, avec l'huile vidangée, de ses résidus; débranchez le reniflard; retirez les tubes d'admission et d'évacuation de l'huile de la turbine; retirez et nettoyez les conduites d'air; retirez l'intercooler; retirez la turbine endommagée. Après le démontage, procédez à l'installation d'une nouvelle turbine: installez un filtre à huile, versez de l'huile propre; installez un refroidisseur intermédiaire et des éléments, installez un nouveau turbocompresseur, connectez le tuyau de vidange d'huile du turbocompresseur; remplissez la turbine d'huile; connectez le tuyau d'alimentation en huile à la turbine, connectez un nouveau filtre à air, réparez les tuyaux nécessaires, démarrez le moteur au ralenti et vérifiez qu'il n'y a pas de fuite.