לינק אנד קו, טעינת מצבר בנשר

לינק אנד קו, טעינת מצבר בנשר.
לטעינה, מומלץ להסיר את המצבר מהמכונית או לנתק אותו ממעגל החשמלי על ידי ניתוק מסוף השלילי. לאחר מכן, המסופים מנוקים מווזלין ותחמוצת. לאחר מכן יש להוציא הפקקים שסותמים את הפתחים כדי למנוע לחץ יתר בתיך מצבר. לאחר מכן, בהתאם לקוטביות, חבר את חוטי חשמל של למסופי המצבר וחבר את התקע לשקע.