Citroen C1 на дорогах

с 2014, II

2 236

количество авто этого поколения

  • 1 940 ездят
  • 56 уже стоят
  • 240 списаны

авто

NaN%

Цвета Citroen C1

с 2014, II

611

слоновая кость

27%

356

красный

16%

281

чёрный

13%

213

серебро

10%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 39
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.3

Прайс-лист Citroen C1

с 2014 года
С пробегом от  ₪ 14 000

Citroen C1: маленький городской хетчбэк для плотной израильской жизни

Citroen C1 — это городской автомобиль класса A, созданный для тех, кому важны компактность, экономичность и простота в ежедневных поездках. В Израиле такой формат особенно понятен: плотное движение, узкие улицы, ограниченные парковки и короткие маршруты делают маленький хетчбэк не компромиссом, а вполне разумным выбором.

Модель выпускается с 2005 года. В каталоге представлены первое поколение, два рестайлинга первого поколения и второе поколение, которое выпускается с 2014 года. Citroen C1 бывает в кузове мини 3 двери и мини 5 дверей. В обоих случаях это небольшой автомобиль на 4 места, рассчитанный прежде всего на городскую эксплуатацию.

Главная особенность C1 — размеры. Для второго поколения указаны габариты 3466 мм в длину, 1615 мм в ширину и 1480 мм в высоту. Такой автомобиль легко воспринимается в городе: на нём удобно маневрировать, проще искать парковку и спокойнее двигаться в плотном потоке. При этом 5-дверная версия остаётся достаточно практичной для повседневных задач: поездки на работу, учёбу, в магазин, к морю или по делам.

Технически Citroen C1 остаётся верен своей идее. В актуальных комплектациях представлены версии с бензиновым двигателем 1.0 литра мощностью 72 л.с. Коробка передач — механическая или роботизированная, привод — передний. Это не автомобиль для быстрой трассовой езды или большой семьи, а лёгкая городская машина, где важнее простота, управляемость и удобство в ежедневном ритме.

Первое поколение Citroen C1 выпускалось с 2005 по 2008 год и было доступно в кузовах мини 3 двери и мини 5 дверей. Для него в каталоге указаны варианты мощности от 54 до 68 л.с. Позже модель прошла рестайлинг 2008–2012 годов и второй рестайлинг 2012–2015 годов. Второе поколение появилось в 2014 году и сохранило ту же философию: компактный кузов, 4 места, бензиновый двигатель и передний привод.

Для израильского покупателя Citroen C1 интересен прежде всего как автомобиль «на каждый день без лишнего». Он не претендует на роль семейного универсала, не заменяет кроссовер и не создан для перевозки большого багажа. Зато в городе его преимущества раскрываются быстро: небольшие размеры, простая посадка, понятная техника и удобство парковки.

При выборе Citroen C1 стоит сразу решить, какая версия удобнее: 3-дверная или 5-дверная. Трёхдверный вариант выглядит более компактно и лаконично, но 5-дверный заметно удобнее, если нужно регулярно сажать пассажиров назад или пользоваться задним рядом. Для машины такого класса это важная практическая разница.

На вторичном рынке важно внимательно смотреть на состояние конкретного автомобиля: двигатель, коробку передач, подвеску, тормоза, кузов и салон. У версий с роботизированной коробкой особенно важно проверить плавность работы трансмиссии и историю обслуживания. Для маленького городского автомобиля реальное состояние часто важнее года выпуска и комплектации.

Citroen C1 — это маленький, честный и очень городской автомобиль: 3 или 5 дверей, 4 места, бензиновый мотор, механика или робот и передний привод. В Израиле он подойдёт тем, кто ищет компактную машину для повседневных поездок и не хочет платить пространством на парковке за возможности, которыми редко пользуется.

Сравнить с другими авто

Ситроен C1 2008. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 1 поколение, рестайлинг

Citroen C1

2014 - н.в.

2 поколение

Похожие авто на Citroen C1

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Citroen и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.