Комплектации Daihatsu Terios

с 2009, II, рестайлинг 593 шт всего
Дайхатсу Териос 2009. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение, рестайлинг
SUV 5 дв. J200
5 5
Д: 4095 / Ш: 1695 / В: 1730 (мм)

Daihatsu Terios на дорогах

с 2009, II, рестайлинг

593

количество авто этого поколения

  • 544 ездят
  • 4 уже стоят
  • 45 списаны

авто

NaN%

Цвета Daihatsu Terios

с 2009, II, рестайлинг

143

чёрный

24%

124

слоновая кость

21%

108

темно-бежевый

18%

105

серый

18%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 24
  • Внешний вид
    4.6
  • Комфорт
    4.2
  • Безопасность
    4.4
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    3.9

Daihatsu Terios — компактный внедорожник для Израиля

Daihatsu Terios — компактный внедорожник японской марки Daihatsu, который хорошо известен в Израиле благодаря сочетанию небольших размеров, полного привода и практичного кузова. Это один из тех автомобилей, которые одинаково уверенно чувствуют себя в городе и на плохих дорогах. Для израильских условий такая универсальность особенно полезна: Terios подходит и для плотного городского движения, и для поездок за пределы асфальта.

Daihatsu Terios в Израиле представлен в кузове 5-дверный SUV. Модель разных поколений оснащалась бензиновыми двигателями объёмом 0.7, 1.3 и 1.5 литра. В зависимости от модификации доступны механическая или автоматическая коробка передач, а также полный привод. Именно сочетание компактности и AWD сделало Terios одной из самых узнаваемых моделей марки.

Первое поколение Daihatsu Terios выпускалось с 1997 года и отличалось более компактными размерами и рамным характером. В Израиле представлены версии с бензиновыми двигателями 0.7 и 1.3 литра. Модификация 0.7 AT развивает 60 л. с., оснащается автоматической коробкой передач и полным приводом. Также доступны версии 1.3 с механикой или автоматом мощностью 86 л. с. Все они рассчитаны на спокойную эксплуатацию и уверенное движение по плохим дорогам.

Размеры первого поколения составляют около 3845 мм в длину и 1695 мм в высоту. При компактном кузове автомобиль предлагает 5 мест и полноценный внедорожный формат с высоким клиренсом и короткими свесами. Для Израиля это удобное сочетание: машина остаётся достаточно маленькой для города, но чувствует себя увереннее обычного хэтчбека на разбитых дорогах, грунте и каменистых маршрутах.

Второе поколение Daihatsu Terios стало заметно современнее и просторнее. В Израиле наиболее распространена версия с бензиновым двигателем 1.5 мощностью 105 л. с., автоматической коробкой передач и полным приводом. Такой вариант лучше подходит для трассы, поездок с полной загрузкой и ежедневной эксплуатации с кондиционером.

Характеристики Daihatsu Terios делают его практичным автомобилем для израильской реальности. Высокая посадка улучшает обзорность в плотном потоке, полный привод помогает на плохих дорогах и зимой в северных районах страны, а компактные размеры упрощают парковку в городе.

Комплектации Daihatsu Terios включают версии SX и другие варианты оснащения. В зависимости от поколения автомобиль мог получать кондиционер, ABS, ESP, задние датчики парковки, электростеклоподъёмники, центральный замок и тканевый салон. Но для возрастного SUV важнее не список опций, а состояние двигателя, коробки передач, полного привода и подвески.

Для Израиля Daihatsu Terios остаётся интересным вариантом благодаря своей универсальности. Он компактнее большинства внедорожников, но при этом сохраняет полноценный SUV-характер. Такой автомобиль подходит тем, кому нужен небольшой кроссовер для города, поездок по трассе и периодических выездов на плохие дороги.

При выборе Daihatsu Terios в Израиле особенно важно проверять состояние системы полного привода, коробки передач, кондиционера и подвески. Возраст автомобиля уже требует внимательного подхода, однако хорошо обслуженный Terios способен оставаться удобным и практичным автомобилем на каждый день.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Daihatsu и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.