Форд Капри 1975 года - бензин. Технические характеристики, расход топлива, другие параметры автомобиля Форд Капри 1975. Прайс-лист в Израиле

1975 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1969

Мощность 54 - 138 л.с.

Привод Задний

Класс D

Двигатель Бензин

Коробка передач Механика

Кол-во поколений 1

Форд Капри II

Форд Капри 1975 года - бензин. Представленные коробки передач - механика. Технические характеристики, расход топлива, размеры и другие параметры автомобиля 1975 года. Статьи, обзоры и тест-драйвы Форд Капри 1975. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.

Форд Капри 1974. Кузов, экстерьер. Купе, 2 поколение

1 / 1

Виды кузовов Форд Капри 1975

Купе

2 поколение

Для других стран

Альфа Ромео Джулия, 2023

2023
2 900 км
1-я рука

₪ 242 000

Шевроле Каптива, 2012

2012
219 000 км
3-я рука

₪ 20 000

Ниссан Альмера, 2006

2006
195 000 км
3-я рука

₪ 7 500

Тойота C-HR, 2022

2022
22 000 км
1-я рука

₪ 140 000

Мазда 3, 2011

2011
176 000 км
4-я рука

₪ 20 000

Киа Форте, 2013

2013
116 000 км
3-я рука

₪ 24 000

Фиат Пунто, 2013

2013
125 000 км
3-я рука

₪ 10 000

Митсубиши Аутлендер, 2010

2010
270 000 км
4-я рука

₪ 30 000

Сузуки SX4, 2015

2015
149 000 км
2-я рука

₪ 44 900

Шевроле Тракс, 2014

2014
118 500 км
3-я рука

₪ 29 900

Мазда CX-5, 2018

2018
106 700 км
1-я рука

₪ 103 900

Опель Зафира, 2017

2017
164 500 км
3-я рука

₪ 55 000

Мерседес S-Class, 2021

2021
59 000 км
2-я рука

₪ 515 000

Вей Кофе 01, 2024

2024
Новый

₪ 299 900

Шкода Румстер, 2009

2009
181 000 км
3-я рука

₪ 9 900

Форд в продаже

Фокус Эдж Мондео Куга Эксплорер

Гэлакси Мустанг Мустанг Мак-И Турнео Коннект Бронко

Эконолайн Экоспорт F-150 Фиеста Пума

Обзоры и тест-драйвы Форд Капри 1975

Форд Капри 1978. Кузов, экстерьер. Купе, 3 поколение

Форд Капри. «Пони» для Европы

Форд Капри — автомобиль изобретённого в США типа «пони-кар». Он выглядел как все пони-кары того времени: лаконично и агрессивно, громко шумел, потреблял много топлива, ездил быстро, но и стоил недорого. Эволюция его была такой же, как и у других американских «собратьев»: от нескромного возжигателя асфальта до седан...