GAC Motor GS3 2021 года - бензин. Технические характеристики, расход топлива, другие параметры автомобиля GAC Motor GS3 2021. Прайс-лист в Израиле

2021 2024 2023 2022 2020 2019 2018 2017

Мощность 163 л.с.

Привод Передний

Класс J

Двигатель Бензин

Коробка передач Механика и робот

Кол-во поколений 1

GAC Motor GS3 I рестайлинг

GAC Motor GS3 2021 года - бензин. Представленные коробки передач - механика, робот. Технические характеристики, расход топлива, размеры и другие параметры автомобиля 2021 года. Статьи, обзоры и тест-драйвы GAC Motor GS3 2021. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха.

GAC Мотор GS3 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

1 / 1

Виды кузовов GAC Motor GS3 2021

Внедорожник 5 дв.

1 поколение, рестайлинг

Для других стран

Toyota Yaris, 2013

2013
210 000 км
2-я рука

₪ 28 000

Nissan NP300, 2011

2011
298 000 км
2-я рука

₪ 29 000

Hyundai Kona EV, 2023

2023
30 000 км
1-я рука

₪ 122 000

Hyundai Kona, 2018

2018
88 000 км
2-я рука

₪ 79 900

Hyundai i30, 2013

2013
210 000 км
4-я рука

₪ 24 000

Nissan X-Trail, 2019

2019
135 000 км
1-я рука

₪ 87 900

Audi A3, 2016

2016
145 000 км
3-я рука

₪ 68 000

Kia Rio, 2012

2012
264 000 км
3-я рука

₪ 15 000

Mazda CX-5, 2020

2020
82 000 км
2-я рука

₪ 116 000

Chevrolet Corvette, 1988

1988
8 000 км
3-я рука

₪ 125 000

MG EHS, 2022

2022
31 000 км
1-я рука

₪ 128 000

Lexus IS, 2007

2007
295 000 км
4-я рука

₪ 38 000

Mazda 3, 2023

2023
31 000 км
2-я рука

₪ 135 000

Toyota Prius, 2017

2017
230 000 км
3-я рука

₪ 57 000

Mazda 3, 2015

2015
180 000 км
3-я рука

₪ 49 900

GAC Motor в продаже

GE3

Обзоры и тест-драйвы GAC Motor GS3 2021

GAC Мотор GS3 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

GAC GS3. Геометрия сошла с ума

GAC GS3 — компактный кроссовер китайской компании GAC Motor, дебютировавший в августе 2017 года. Первое поколение обладало симпатичным, хоть и не слишком примечательным дизайном, чем-то напоминая модели Honda. За это стоит поблагодарить шеф-дизайнера бренда, Рика Чена, прежде работавшего в японской компании Acura...