Honda Pilot 3 поколение 2016–2019 в Израиле

Комплектации Honda Pilot

с 2016 по 2019, III 1 шт всего
Хонда Пилот 2016. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 3 поколение
SUV 5 дв. YF6
7–8 5
Д: 4940 / Ш: 1996 / В: 1773 (мм)

Honda Pilot на дорогах

с 2016 по 2019, III

1

количество авто этого поколения

  • 1 ездят
  • уже стоят
  • списаны

авто

NaN%

Мнение пользователей

4.4
Всего голосов: 16
  • Внешний вид
    4.6
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.7
  • Ходовые качества
    4.4
  • Надёжность
    4.3

Honda Pilot III (2016–2019): американский семиместный кроссовер с V6 и AWD

Honda Pilot третьего поколения выпускался с апреля 2016 по февраль 2019 года и представлен на странице каталога как пятидверный внедорожник на семь или восемь мест. Это полноразмерный кроссовер американского образца — с тремя рядами сидений, постоянным полным приводом и крупным атмосферным мотором, рассчитанный на семейные дальние поездки и перевозку большой компании. На израильском рынке сегодня это машина возрастной категории — от 6 до 9 лет, и подход к ней соответствующий: важно состояние конкретного экземпляра и его сервисная история.

Двигатель и трансмиссия

Характеристики Honda Pilot этого поколения, представленные в каталоге, сводятся к одной моторной комплектации: атмосферный бензиновый V6 объёмом 3.5 литра мощностью 280 л.с. В описании страницы зафиксирован диапазон мощности по моторной линейке поколения — от 249 до 280 л.с. Двигатели Honda Pilot этого периода — атмосферная архитектура без турбонаддува, проверенное и предсказуемое решение, не требующее обслуживания нагнетателей. Коробка — гидромеханический автомат, спокойно переносящий ежедневные пробки Аялона и плотный поток Гуш-Дана, без характерных дёрганий двухсцепленных трансмиссий.

Полный привод и поведение на дороге

Главная техническая особенность Pilot III — постоянный полный привод. Для крупного семиместного кроссовера это рациональная архитектура: уверенное поведение на мокром асфальте трассы №2, на сыпучих съездах в окрестностях Беэр-Шевы и Мёртвого моря, на запылённых развязках Юга и зимних серпантинах в сторону Иерусалима и Цфата. AWD улучшает разгон под загрузкой, повышает курсовую устойчивость в скоростных дугах шоссе №6 и снижает зависимость от качества покрытия. На сухом израильском асфальте машина ведёт себя по-легковому предсказуемо, без характерной для рамных внедорожников «валкости».

Габариты, кузов и салон

Размеры — 4940 / 1996 / 1773 мм. Длина около пяти метров, ширина почти два, высота за 1770 мм — это полноразмерный SUV в чистом виде. В израильских реалиях ключевым становится сочетание ширины и высоты: ширина 1996 мм потребует уважительного отношения на парковках Тель-Авива, Бат-Яма, Хайфы и в подземных паркингах с узкими проездами, а высота 1773 мм требует внимания на въездах с низкими ригелями. Зато компоновка салона на 7–8 мест с тремя полноценными рядами — это инструмент для семьи с детьми, для перевозки родственников из Бен-Гуриона и для совместных поездок к Кинерету и Мёртвому морю. Дорожный просвет SUV облегчает съезды на грунт у пляжей Кейсарии и подъездные дороги в загородных районах.

Комплектация

Комплектации Honda Pilot III, представленные в каталоге, ограничены одной позицией: SUV 5 дверей, 3.5 / 280 л.с., бензин, автомат, AWD, 7–8 мест. Внутри этого поколения выбор сводится не к моторному ряду, а к состоянию конкретной машины — реальному пробегу, сервисной истории, состоянию полноприводной трансмиссии и тому, как автомобиль пережил годы у моря.

Что важно учитывать в Израиле

  • Расход. Атмосферный V6 на 3.5 литра в кузове крупного SUV с постоянным полным приводом не относится к экономичной категории, особенно в режиме коротких поездок по Гуш-Дану. На трассе №6 расход заметно ровнее.
  • Габариты. Ширина 1996 мм — это значение, которое стоит держать в голове на парковках старых жилых комплексов Тель-Авива и многоуровневых паркингов торговых центров.
  • Высота. 1773 мм требует внимания на въездах с низкими ригелями: часть подземных паркингов рассчитана на меньшую высоту.
  • Жара. У возрастного SUV с большим салоном и тремя рядами сидений первым делом проверяют систему охлаждения двигателя, термостат, помпу и работу многозонного климата по всей длине автомобиля. В летнем Гуш-Дане и Араве это критично.
  • Полный привод. У AWD-версий обязательно проверяют состояние раздаточного механизма, заднего редуктора, карданного вала и сайлентблоков задней подвески. Это узлы, которые при возрасте 6–9 лет уже могут требовать внимания.
  • Коррозия. Для экземпляров из Хайфы, Натаньи, Ашдода и Ашкелона обязателен осмотр днища, арок, лонжеронов, подрамников и точек крепления подвески — морской воздух за несколько лет успевает оставить следы.
  • Электроника. Pilot этого поколения богато оснащён ассистентами и комфортными системами: память сидений, многозонный климат, мультимедиа, ассистенты водителя. Перед покупкой стоит проверить работу каждого блока отдельно.
  • Спецификация. Pilot ориентирован на американский рынок, и при покупке стоит учитывать спецификацию мультимедиа, навигации, единиц измерения, а также особенности оптики и сигналов под местные нормы регистрации.
  • Запчасти. Расходники по двигателю и подвеске находятся в общедоступной номенклатуре Honda. Отдельные кузовные и салонные позиции иногда приходится заказывать.

Итог

Honda Pilot III — крупный семейный SUV с ровным V6, автоматом и постоянным полным приводом, рассчитанный на тех, кому нужны три полноценных ряда сидений и универсальная компоновка для города и трассы. На израильских дорогах ключевую роль играет не паспортная мощность, а готовность к габаритам в условиях узких улиц и тесных паркингов, и понимание спецификации конкретного автомобиля и его сервисной истории.

Сравнить с другими авто

Хонда Пилот 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение

Honda Pilot

2016 - 2019

3 поколение

Похожие авто на Honda Pilot

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Honda и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.