Hyundai Accent в Израиле

Заголовок: Hyundai Accent V рестайлинг (с 2020): седан B-класса для израильских будней

SEO-title: Hyundai Accent в Израиле (V, с 2020) — обзор и характеристики

SEO-description: Hyundai Accent V рестайлинг с 2020 — седан B-класса в Израиле: моторы 1.4 и 1.6, автомат, передний привод, комплектация Inspire. Характеристики Hyundai Accent.

Текст статьи:

Поколения Hyundai Accent и актуальная версия в Израиле

Accent выпускается с 1994 года и за это время сменил несколько поколений: первое (1994–2000), второе и его рестайлинг (1999–2006 и 2003–2006), третье (2006–2011), пятое (2017–2020) и пятое после рестайлинга (с 2020 года). Именно последний вариант сейчас представлен в Израиле. Шестое поколение было показано в августе 2023 года, но до израильского рынка пока не добралось, поэтому вся актуальная розница и вторичка строятся вокруг V-го рестайлинга.

Размеры и упаковка салона

Габариты 4440 / 1729 / 1450 мм при колёсной базе 2600 мм — типовой формат B-класса. Длина чуть больше 4,4 м делает Accent удобным для парковки в плотных дворах Тель-Авива, Бат-Яма или Хайфы; ширина под 1,73 м без проблем вписывается в стандартные парковочные «карманы», а высота 1,45 м не вызывает вопросов на въезде в подземные паркинги торговых центров. Багажник на 480 литров и складывающаяся в соотношении 60:40 спинка заднего ряда делают седан пригодным к семейным сценариям; в салоне комфортно размещаются четверо взрослых, тогда как пятому пассажиру сзади на длинных перегонах в сторону Эйлата места хватит уже впритык.

Двигатели, трансмиссия и расход

В израильской спецификации Accent V рестайлинг доступен в двух версиях, обе — с передним приводом, рядным четырёхцилиндровым бензиновым мотором с распределённым впрыском и семиступенчатым «автоматом»:

• 1,4 л, 100 л.с. и 135 Нм — разгон до 100 км/ч за 13,4 с, максимальная скорость 183 км/ч; вариант под городскую логику Ришон-ле-Циона и Петах-Тиквы;
• 1,6 л, 123 л.с. и 154 Нм — 0–100 км/ч за 11,3 с, максимальная скорость 192 км/ч; ровнее ведёт себя на трассе Тель-Авив — Хайфа и увереннее идёт на обгон по двухполоске.

Средний расход топлива — 6,9 л на 100 км, экологический класс Евро-6. На фоне израильских цен на бензин это один из ключевых аргументов модели для ежедневной эксплуатации.

Шасси, тормоза и клиренс

Подвеска решена в типичном для класса виде: спереди независимая пружинная МакФерсон, сзади — полузависимая балка. Тормоза дисковые, передние вентилируемые. Клиренс 150 мм — стандартные «городские» миллиметры: на ровном асфальте Аялона никаких претензий, а вот высокие израильские «лежачие полицейские» в спальных районах и потёртые бордюры у супермаркетов проходить разумнее под углом и без перегруза в багажнике.

Комплектация Inspire

В Израиле Accent предлагается в единственной комплектации Inspire. В неё входят электростеклоподъёмники и электропривод зеркал, однозонный климат-контроль, задняя камера и парктроники, круиз-контроль. Колёса — литые 15-дюймовые. Внутри: 4,2-дюймовый цифровой щиток приборов, 8-дюймовый медиаэкран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, USB, AUX и шесть динамиков. На центральной консоли сохранены физические кнопки управления климатом и аудио — заметный плюс при езде в плотном потоке, когда тыкаться в сенсорное меню некогда.

Безопасность

Базово в Израиле Accent комплектуется шестью подушками безопасности (включая боковые и шторки), передними ремнями с преднатяжителями и креплениями Isofix на заднем ряду. Из электронных систем — предотвращение столкновений, ABS с распределением тормозных усилий (EBD), система стабилизации ESP, антипробуксовочная ASR, помощь при экстренном торможении (BAS, EBA), контроль полосы движения, распознавание пешеходов и велосипедистов, мониторинг давления в шинах.

Что важно учитывать

Сильные стороны Accent — упаковка, экономичность и набор электронных помощников за разумные деньги. Из заметных слабых мест в формате B-класса — относительно скромная шумоизоляция, утилитарные материалы отделки салона, узкий багажный проём и плотная посадка для троих сзади. Состав ассистов в комплектации Inspire фиксированный, расширения за счёт более продвинутых ADAS не предусмотрено.

Кому подойдёт Hyundai Accent в Израиле

Это машина для повседневного маршрута: работа, школа, рынок, выезд к морю в выходные. Версия 1,4 закрывает чисто городскую нагрузку и оптимальна по аппетиту, версия 1,6 — для тех, кто регулярно ездит между городами и на трассу выезжает водителем, а не пассажиром. И в том, и в другом случае Accent остаётся именно тем, чем задуман: предсказуемым, экономичным и понятным семейным седаном с минимальным «сюрпризным» характером в эксплуатации.