Hyundai Trajet на дорогах

с 1999 по 2004, I

1 911

количество авто этого поколения

  • 517 ездят
  • 411 уже стоят
  • 983 списаны

авто

NaN%

Цвета Hyundai Trajet

с 1999 по 2004, I

580

голубой металлик

30%

477

слоновая кость

25%

373

серебро

19%

123

темно-бежевый

6%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 23
  • Внешний вид
    4.7
  • Комфорт
    3.8
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.4
  • Надёжность
    4.1

Hyundai Trajet I поколения (1999–2008): семейный компактвэн для Израиля

Семейный компактвэн прошлой эпохи

Hyundai Trajet — пяти- или семиместный компактвэн первого поколения, выпускавшийся с 1999 по 2008 год. На вторичном рынке Израиля Trajet до сих пор встречается как доступный семейный автомобиль с настоящим третьим рядом сидений. По сравнению с современными «маленькими» семиместными кроссоверами, здесь третий ряд рассчитан на людей, а не только на детей до десяти лет — высокая крыша и ровный пол салона дают ощутимый запас пространства.

Габариты и компоновка

Размеры Trajet — 4695 × 1840 × 1710 мм. Длина почти как у среднеразмерного седана, а высота заметно больше — типичный профиль компактвэна. Для израильских условий это удачное сочетание: машина помещается в стандартные парковочные места торговых центров Тель-Авива и Ришон-ле-Циона, проезжает под ограничениями подземных паркингов и при этом перевозит до семи человек. Высокая посадка облегчает обзор в плотном трафике Аялона и шоссе 4.

Двигатели Hyundai Trajet

В каталоге для Израиля представлены три варианта силовых агрегатов — все с автоматической коробкой и передним приводом.

  • Дизель 2.0 л, 113 л.с. — экономичный мотор для тех, кому важен расход на длинных маршрутах. Тяговый момент дизеля помогает при полной загрузке салона и багажа.
  • Бензин 2.0 л, 136 л.с., GLS — атмосферный четырёхцилиндровый двигатель, единственная версия с обозначенным уровнем оснащения в каталоге.
  • Бензин 2.7 л, 173 л.с. — V6 с более ровной отдачей и запасом мощности для трасс. Версия для тех, кто часто ездит по шоссе 6 или совершает длинные семейные выезды на юг.

Все версии переднеприводные. Это упрощает обслуживание и снижает износ в условиях городской эксплуатации в пробках Гуш-Дана, где полный привод не даёт практических преимуществ.

Трансмиссия и привод

Связка атмосферного мотора, автомата и переднего привода — простая и предсказуемая компоновка без турбонаддува и сложной электроники. Для машины этой эпохи такая схема значит низкие требования к качеству топлива и хорошую совместимость с независимыми автосервисами по всей стране. Бензиновый V6 2.7 ровнее работает в жару и переносит длительные стояния в пробках, что особенно актуально в прибрежных городах летом.

Комплектации Hyundai Trajet

Комплектации Hyundai Trajet на странице каталога обозначены только для версии с бензиновым мотором 2.0 — это уровень GLS. Дизельная версия 2.0 и бензиновая 2.7 представлены без явного указания уровня оснащения, как базовые конфигурации с типовым набором характеристик. Кузов един для всех — пятидверный компактвэн с салоном на 5 или 7 мест.

Практичность в израильских условиях

Hyundai Trajet в Израиле остаётся прагматичным выбором для тех, кому нужен семиместник без переплаты за современный кроссовер. Высокая крыша даёт пространство для детских кресел в два ряда, что важно для многодетных семей. Габариты позволяют ежедневно ездить по узким улицам Бат-Яма, Холона или Петах-Тиквы без сложностей с парковкой. Расход дизеля 2.0 актуален для тех, кто регулярно ездит между городами — Хайфа — Тель-Авив, Иерусалим — Беэр-Шева. Бензиновые версии проще в эксплуатации, особенно если машина используется преимущественно в городском цикле и редко выезжает на длинные дистанции.

Сравнить с другими авто

Хундай Траджет 2004. Кузов, экстерьер. Компактвэн, 1 поколение, рестайлинг

Hyundai Trajet

1999 - 2004

1 поколение

Похожие авто на Hyundai Trajet

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Hyundai и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.