Kia EV9 в Израиле

Kia EV9 — флагман электрической линейки бренда и одна из самых крупных машин в линейке Kia вообще. Серийная модель 2022 года, в израильском каталоге доступна с 2023-го. Это уже не «компактный электрокроссовер», как EV3, и не «средний D-сегмент», как EV6 — это полноразмерный SUV длиной почти пять метров с трёхрядным салоном и инженерной начинкой, которой Kia демонстрирует возможности своей новой электрической архитектуры.

Кузов и габариты

EV9 — пятидверный SUV с длиной 4930 мм, шириной 2055 мм и высотой 1790 мм. Колёсная база — 3,1 метра. Это габариты, которые в израильских реалиях нужно осознавать заранее: машина шире двух метров с учётом зеркал и почти пять метров в длину — парковка в плотной застройке Тель-Авива, Бат-Яма или старых улиц Иерусалима потребует отдельного планирования. Для пригородной парковки, частного дома или подземных гаражей с просторными местами в новых районах Рамат-Гана и Петах-Тиквы EV9 органичнее.

Внешне машина построена на резких углах и гранях — узнаваемый язык электрической линейки Kia в его наиболее жёстком варианте. Огромная панорамная крыша и трёхрядный салон с возможностями трансформации формируют главное обещание EV9: пассажиры первого и третьего ряда при необходимости могут разворачиваться лицом друг к другу.

Силовая установка и комплектации

В каталоге для Израиля представлены три конфигурации:

• Premium — задний привод, один электромотор 200 л. с.;
• Executive — задний привод, тот же мотор 200 л. с., более полный пакет оснащения;
• GT-Line — полный привод, два мотора суммарной отдачей 384 л. с.

Все версии — с автоматической передачей (классической односкоростной для электромобилей этого класса). Заднеприводные Premium и Executive позиционируются как «спокойные» по характеру и более экономичные по расходу: один мотор на задней оси при таком кузове работает в нормальном для него режиме без избытка тяги. AWD GT-Line — топовая динамическая версия с серьёзным запасом мощности для крупного кузова: 384 л. с. позволяют не чувствовать массу машины при разгоне и обгонах.

Kia EV9 в Израиле: формат, сценарии, аудитория

Безопасность по данным каталога оценена в диапазоне 6–7. EV9 ориентирован не на компромиссы, а на максимум по габаритам и оснащению — это машина, которую покупают сознательно ради пространства, трёх рядов сидений и присутствия в потоке. Длина 4930 мм и ширина 2055 мм формируют салон, в котором три ряда не превращают багажный отсек в формальность: даже при полной посадке за третьим рядом остаётся объём для еженедельных закупок или для поездки на выходные на север страны с багажом.

Низкая батарея под полом удерживает центр тяжести: на трассе 6, на маршруте Тель-Авив — Хайфа и на ветреных открытых участках по дороге в Кесарию машина не «гуляет» в боковых порывах, несмотря на высокий кузов. Заднеприводные Premium и Executive — это «городская» и «семейная» логика владения: спокойный разгон, ровный ход, минимальная нагрузка на батарею при ровной езде. Полноприводный GT-Line — выбор для тех, кому важна динамика при загруженной машине, уверенность на скользком асфальте после дождя или при зимних поездках в горные районы на севере страны (Цфат, Кармиэль, Голанские высоты).

Кому подойдёт

Kia EV9 — машина для семей, которым нужен полноразмерный электрический SUV с трёхрядным салоном и пространством без компромиссов. Это аудитория, которая выбирает между крупными внедорожниками с ДВС и переходит на электрический сегмент ради низкой стоимости километра и современной электроники безопасности. Premium и Executive с задним приводом подходят для городской и пригородной эксплуатации, GT-Line с полным приводом и 384 л. с. — для тех, кому важны динамика и возможность уверенно вывозить машину под полной загрузкой на любые израильские маршруты — от Метулы на севере до Эйлата на юге.