Комплектации Lancia Dedra

с 1989 по 1999, I 83 шт всего
Лянча Дедра 1989. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение
Седан
5 4
Д: 4343 / Ш: 1700 / В: 1430 (мм)

Lancia Dedra на дорогах

с 1989 по 1999, I

83

количество авто этого поколения

  • 2 ездят
  • 46 уже стоят
  • 35 списаны

авто

NaN%

Цвета Lancia Dedra

с 1989 по 1999, I

24

слоновая кость

29%

24

золотой

29%

10

синий металлик

12%

8

зеленый металлик

10%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 104
  • Внешний вид
    4.6
  • Комфорт
    3.9
  • Безопасность
    4.5
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    4.1

Lancia Dedra (1989–1999): итальянский седан семейного формата

Lancia Dedra — итальянский автомобиль представительского класса, выпускавшийся с 1989 по 1999 годы. По габаритам модель относилась к семейному сегменту, а в линейке поколения предлагалась как в кузове седан, так и в кузове универсал.

Кузов и габариты

В каталоге Dedra представлена в кузове седан. Четыре двери, пять мест. Габариты: длина 4343 мм, ширина 1700 мм, высота 1430 мм — компактные по любым меркам размеры, особенно с учётом того, что в своё время машину относили к представительскому классу.

Двигатели Lancia Dedra

В представленной в каталоге конфигурации установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. Коробка передач механическая, привод передний. По данным страницы, в линейке поколения предлагалась широкая моторная гамма: бензиновые агрегаты от 1,6 до 2,0 литра, включая турбированный 2,0-литровый вариант, а также 1,9-литровый дизель. Коробки передач — на выбор: автоматическая или механическая.

Комплектации Lancia Dedra

В разделе комплектаций на странице представлен один вариант:

  • Седан — 1.6 / 75 л.с. / бензин / механика / передний привод

Lancia Dedra в Израиле

Характеристики Lancia Dedra в израильских условиях нужно читать с поправкой на возраст автомобиля. Модель выпускалась 25–35 лет назад, и сегодня это в первую очередь нишевая техника, требующая внимательного подхода к покупке и обслуживанию.

Компактные габариты — длина 4343 мм, ширина 1700 мм, высота 1430 мм — делают Dedra практичной для городской среды Тель-Авива, Хайфы и Иерусалима: на узких улицах старых кварталов и в подземных стоянках, рассчитанных на машины меньших, чем современные, размеров, она чувствует себя удобно. Базовый 1,6-литровый бензиновый двигатель на 75 сил скромен по сегодняшним меркам, но именно такого формата мотор изначально и был ориентирован на городскую и пригородную эксплуатацию.

Главные вопросы для Lancia Dedra в местных условиях — сервис и доступ к запчастям. Жара побережья от Тель-Авива до Хайфы и сухой воздух района Иерусалима и Негева агрессивно действуют на резинотехнические изделия, проводку, лакокрасочное покрытие и салонные пластики машин конца 80-х и 90-х годов. Для модели в этом климате критичны крытое хранение, регулярный прогрев, контроль системы охлаждения и тормозной системы. Доступ к специфическим запчастям Lancia в Израиле ограничен — часть деталей придётся заказывать из Европы или искать у специалистов по итальянской классике.

Из исторического контекста стоит упомянуть отдельную деталь, на которую обращает внимание сама страница: журнал Top Gear в своё время включил Dedra в список из 13 худших автомобилей за двадцать лет. На практическое решение о покупке сегодня это влияет мало — для машины такого возраста и тиража гораздо важнее техническое состояние конкретного экземпляра, его сервисная история и наличие специалистов в шаговой доступности.

В реальной израильской городской среде Dedra с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой — это спокойный городской автомобиль для тех, кому интересен формат итальянского седана конца 80-х. В пробках на Аялоне или подъёмах к Иерусалиму скромная мощность ограничивает динамику, зато передний привод, малые габариты и небольшой вес делают повседневные поездки по плотному городу понятными и предсказуемыми.

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Lancia и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.