Mercedes Maybach GLS в Израиле

Mercedes-Maybach GLS – полноразмерный полноприводный внедорожник представительского класса, разработанный подразделением Mercedes-Maybach на основе флагманского GLS. Это самостоятельная модель, а не модификация: отличия выходят за пределы оформления и затрагивают подвеску, электронику и режимы движения. Рестайлинг первого поколения представлен в 2023 году, основа модели выпускается с 2019 года.

Кузов и габариты

Кузов – внедорожник с пятью дверями. Длина – 5205 мм, ширина – 2030 мм, высота – 1838 мм. Салон рассчитан на 6 или 7 пассажиров: конфигурация задних рядов зависит от комплектации. В израильских условиях такие размеры требуют внимания при парковке в плотной застройке Тель-Авива и Иерусалима, особенно в подземных гаражах со стандартной разметкой. С другой стороны, длинная колёсная база и крупные внешние габариты дают значительный простор задним пассажирам – ключевую особенность всей линейки Maybach.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом – бензиновый V8 объёмом 4,0 литра мощностью 557 л.с. Привод – полный (AWD), коробка передач – 9-ступенчатый автомат. Это единственная техническая конфигурация рестайлинга первого поколения: все три предлагаемые комплектации построены на одинаковой механической базе и различаются отделкой и опциями.

V8 с турбонаддувом обеспечивает запас тяги, достаточный для машины такой массы при разгонах на трассе и обгонах на шоссе 1 и 6, без частой работы коробки на понижение.

Подвеска и режимы движения

Maybach GLS оснащается гидропневматической подвеской Magic Body Control нового поколения. Система использует камеры и датчики для считывания дорожного полотна перед машиной и подстраивает работу амортизаторов под рельеф. На израильских дорогах с частыми стыками, лежачими полицейскими и колеями такая подвеска работает на сглаживание неровностей до того, как они достигают пассажиров.

Предусмотрен отдельный режим движения, рассчитанный на использование с личным водителем: 9-ступенчатый автомат переключается как можно реже, переходы между передачами максимально плавные. Идея режима – свести к минимуму ощущения от управления, чтобы пассажир на заднем диване мог отдыхать или спать в дороге.

Эксплуатация в Израиле

Бензиновый V8 объёмом 4 литра в условиях жары и пробок предсказуемо имеет высокий расход топлива – это особенность всех машин с двигателями такого объёма. При работающем кондиционере нагрузка на мотор такой мощности почти незаметна, в отличие от машин с малолитражными двигателями.

Полный привод и значительный дорожный просвет позволяют без ограничений использовать машину на горных дорогах к Цфату и на Голанские высоты. В городе ограничивающим фактором остаются габариты: в узких улицах старых районов и плотном трафике большая длина и ширина требуют опыта.

Соляной воздух прибрежных Хайфы и Ашдода действует на крупный внедорожник так же, как на любую другую машину: важно регулярно мыть кузов после поездок к морю и контролировать состояние тормозных дисков и элементов подвески.

Позиционирование

Maybach GLS – самостоятельная модель представительского класса в линейке Mercedes, ориентированная на использование с личным водителем. От обычного GLS отличается не только отделкой, но и подвеской, электроникой считывания дороги и набором режимов движения. Конфигурация рестайлинга с 2023 года – одна техническая база с V8 4,0 на 557 л.с. и автоматом, различия комплектаций сосредоточены в опциях и отделке салона.