
Mitsubishi Attrage, 1 поколение, рестайлинг, седан 1.2 CVT, бензин 80 л.с., передний привод в Израиле
1.2 л. двигатель
80 л.с. мощность
Вариатор кпп
Передний привод
Бензин тип двигателя
АИ-95 марка топлива
5 л средний расход
14.9 с разгон до 100
— бак
5 места
4 двери
450 л багажник
Хотите такую машину?
Позвоните – подберем лучший вариант!

055-9661237
Главное
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Передний
- Максимальная скорость174 км/ч
- Разгон до 10014.9 с
- Собственный вес1030 кг
- Полный вес1360 кг
Размеры
- Длина4245 мм
- Ширина1670 мм
- Высота1515 мм
- Колесная база2550 мм
- Ширина передней колеи1445 мм
- Ширина задней колеи1430 мм
- Объем багажника, мин.450 л
- Размер колес185/55 R15
Топливо
- Марка топлива
- АИ-95
- Расход топлива в городе5.8 л на 100 км (1 л ≈ 17 км)
- Расход топлива по трассе4.5 л на 100 км (1 л ≈ 22 км)
- Средний расход5 л на 100 км (1 л ≈ 20 км)
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензин
- Расположение двигателя
- Переднее, поперечное
- Система питания двигателя
- Непосредственный впрыск (прямой)
- Объем двигателя1193 см³
- Тип наддува
- Нет
- Расположение цилиндров
- Рядное
- Количество цилиндров
- 4
- Клапанов на цилиндр
- 4
- Степень сжатия11
- Диаметр цилиндра и ход поршня75 × 75.4 мм
Мощность
- Максимальная мощность80 л.с. (58 кВт) при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент, НМ108 Н⋅м при 4000 об/мин
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Барабанные
Хотите новый Mitsubishi Attrage дешевле?
Мы торгуемся с продавцами за вас, помогаем получить лучшую цену и условия покупки.
Мнение пользователей
3.8 Всего отзывов: 18
- Внешний вид 3.8
- Комфорт 3.5
- Безопасность 3.8
- Ходовые качества 3.4
- Надёжность 4.1
Сравнить с другими авто

Mitsubishi Attrage
2019 - н.в.
1 поколение, рестайлинг
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Mitsubishi и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.



